陸坤回程的決定越來越堅決。
“這樣......”
電話那頭，季克良沉思了好一會，才繼續說道：“那好。等茅臺走上正軌了，我親自去安桂，咱們再敘兄弟情誼，這次算是我招待不周了。另外，提前預祝你喜得貴子，家庭事業雙豐收！”
“季老哥，那你可得說話算數。我可在安桂等候著你的大駕了”，陸坤哈哈笑道。
他倒是希望季克良能早些到安桂。
畢竟，季克良的級別可不低。
要不是他醉心於茅臺酒廠的事業，一個地級市一二把手的位置幾乎是唾手可得的事情。
“火車票的事兒，明天一早我讓小吳給你們送過去”
“那就麻煩老哥了”
......
這個時候，買火車票軟臥票，其實還不大好買。
當然，這個不好買，也只是相對於後世來說。
如果是和以前做比較的話，那就是好買多了。
在九十年代之前，很多火車的軟臥票，都不是平頭老百姓能夠買得到的。
這不是錢不錢的問題。
軟臥票都是給機關部門領導準備的。
即便是空置，也不會對外出售軟臥票。
所以，在九十年代之前，全國大部分的鐵路系統，都處於長期虧損的經營狀態。
進入九十年代，鐵道部門才開始轉變思維，逐步開啟市場化改革。
當然，現在談這個還為時尚早。
這個時候，鐵道部門系統內，提出鐵道部門市場化改革的聲音還不強烈。
畢竟，改革往往伴隨著巨大的風險。
能在官場混得開的，哪個不是滑頭？得罪人、擔風險還沒好處的事兒，不會有誰願意幹。
......
陸坤幾人早早地上了火車軟臥車廂。
“這人可真多啊”
程浩看著窗外的人群如蝗蟲過境般地往上擠，忍不住開口道，其他幾人也忍不住點頭。
“這還不算多的”，陸坤笑了笑。