姜宇看著眼前深邃的宇宙，對於一個文明太空事業的發展，突然有了全新的理解。
他腦海中大部分的物理學知識，都是從《時間簡史》中得來的。
這本科普讀物雖然足夠深刻，又發人深省，但大部分都是理論和哲學方面的知識。
而航天事業卻是看得見摸得著的，對尖端工業和科技的應用。
姜宇聽到楊冬對月球的描述，突然有一種從雲端踏到地面的感覺。
人類的上次登月，已經是半個多世紀之前了。
這半個世紀以來，除了東方的航天事業在穩步地向前推進，人類在上個世紀邁出地球的那一步，又縮了回來。
正如楊冬所說，就好像是有人給人類腳底下遞了一把梯子，人類都不知道去踩。
姜宇長舒了口氣，沒有繼續抱怨，畢竟這個結果是多方面因素導致的，不是簡簡單單人類的探索慾望減弱造成的。
畢竟有探索欲的前提是，要先填飽肚子。
楊冬道：“我們發展太空事業的條件，可謂是得天獨厚啊。
“只要在近地軌道建幾座太空港就好了，完全可以把前進地基建到月球上去。
“月球上有資源，有燃料，是一座天然地前進地基！”
姜宇道：“這一天會到來的。”
楊冬沒有姜宇這麼樂觀，也沒有繼續這個話題，她指了指飛行器外面：“那就是三體星人運送冰塊的小型飛船。”
姜宇只看到一塊巨大的冰體小行星，他估計這小行星得有上百公里長。
繞到小行星的後方後，姜宇才看到在小行星後方正中以及後方上下左右，各停靠著一艘正方體型的小型飛船。
跟小行星比起來，飛船的體積太小了，長寬高各自不過十幾米，不仔細看的話根本看不到。
楊冬解釋說：“‘補冰飛船’在測算好小行星的軌道後，就會固定在小行星的後部，然後更改小行星的軌道。
“在初始加速後，飛船的發動機就會熄滅，之後只要微調小行星的軌道就行了，用不了太多的燃料。
“像這麼大的小行星，要在近地軌道進行爆破，才能以更小的體積送入大氣層。”