果然，莫塞婭收購那座通用機場，跟她媽推動的中東航空公司主打這種高階公務機，絕對有必然聯絡。
A319降落在私家機場的時候，已經是倫敦凌晨，還是能看見三架同型號機型停在跑道側面。
讓還在連夜錄製汽車節目的克拉克等人趕緊湊上來好奇：
“我們出去拍外景的時候，能不能也用這種公務專機送我們前往世界各地呢，太方便了！”
專門陪同介紹航空公司新主打業務的白人總經理傲氣十足：“羅伯特先生就是中東航空公司唯一的非阿拉伯裔股東，他的要求就是我們的使命……”
還得是旁人捧哏，眾人立刻諂媚不已！
克拉克是出了名的大嘴惹事，卻不代表他就真的愚蠢。
只是不願像大多數人那樣違心表達罷了。
現在把荊小強視為跟自己對“汽車節目”擁有高度靈感契合的天才，反而比一般人更不要臉。
滿滿的裝腔作勢：“老闆，你就是我心上的魯珀特之淚，鋼鐵一般的意志卻擁有詩意永恆的靈魂，你讓我想起山間清晨第一縷微風拂過，是冬日走出房門的第一口呼吸，像雪原皚皚裡的陽光，毫不吝惜的灑落在我們這些凡人身上，又或者是經歷了幾百年歷史的古老街道，威斯敏斯特教堂的鐘聲響起時候，我們就像啤酒瓶和歲月一樣被隨手丟棄在路邊，梧桐樹葉落在地上發出沙沙的聲響，您就像蒸汽時代的路燈，用溫和昏黃的燈光賦予了我們存在的時光……”
荊小強忍不住給背後一大群目瞪口呆的商務助理們顯擺：“看見沒，拍馬屁也是要有技術含量的，你們不擅長這事兒，就老老實實做業績，不要企圖跟專業人士搶風頭。”
還補充介紹下：“克拉克先生不光是電視節目製作人、主持人，也是未來我們網際網路集團國際汽車網的CEO，伱們誰想在汽車領域有所建樹，早早的跟他套好交情……”
飛過來的幾千公里路上，好多人都心潮澎湃的揣摩這是不是自己職業生涯的最大機會還是最大的坑。
現在立刻對克拉克留意上了。
克拉克聽出來，其實他對荊小強處理誇張諂媚的反應更加佩服，笑著調侃：“以我不多的人生經歷看來，波士您一定是又在汽車產業下了很大一盤棋，只是不知道誰才是你的王后。”
瑪德跟大嚶佬說話就是費力，他這隨時都會帶著隱喻、暗喻、反諷的路數真讓人煩。
但恰恰也證明了他的能力。
國際象棋裡的後，的確才是威力最大的核心存在。
荊小強點點頭：“還在考量，路虎攬勝，MINI、甲殼蟲兩種國民小車，日產途樂同底盤的皮卡車跟日產Rasheen這五種車型，你覺得在東南亞大機率是什麼最好賣？”
說著順便按照航空公司經理的引導，把旁邊的機型也參觀了下。
年初一共接收了十五架空客A319，裡面除了故意示好歐洲，算是在跟女婿的英倫事業打配合。
本來之前定來做普通客機，就是順著荊小強在倫敦的俱樂部、運動康復中心、醫療城計劃的開展，要求全都改造成這種外形一樣，但內飾分為三種的高檔公務機。
最高續航能達到12000公里，分別搭載25、48、82人的三種機艙，能對應不同規模的商務包機需求。
譬如荊小強自己過來的25人機型，帶豪華套房，檔次近似於那架波音747，48人的就適合足球俱樂部出行。
82座則比普通客機稍微豪華舒適點，帶水吧休息區，對一百人左右的公司出行都很方便。