好萊塢電影投資有個大概的劃分，千萬美元級別以上，就算是級，從演員到導演都是有一定業績支撐，投資方才敢貿然砸錢。
大多數電影還是在幾百萬美元這個檔。
當然到《泰坦尼克》那種兩三億美元投資的超級巨片，一年都出不了一部。
而花旗電影市場其實極大，除了好萊塢之外還有很多製片公司。
所以一般意義上的好萊塢電影，就是以八大影業公司出品或者發行作為界定。
迄今為止任何一部港片也沒燒過近三千萬美元。
荊小強選定這部電影，為的也不是賺錢，而是拍給好萊塢看看，這樣的電影用全套港片人馬，到底能把成本控制到什麼樣。
他很有信心保證電影本身不會遜色。
幾乎原樣的劇本，保持男主角的存在，換上焦漪他也有些打算，總之再疊加老餘的執導能力。
這類節奏緊張的警匪片，hk早就拍吐了。
品質應該不差。
最緊迫的問題應該是時間。
荊小強翻看焦盆引進國外影片的時候，就沒看見這部電影，但他印象中，這是比泰坦尼克還早的片子.遙遠的印象中，《辛德勒名單》劃破長空之後，就是這部緊張刺激的追逐大戲火遍全球,而斯皮爾伯格就是拍完侏羅紀4園，立刻不管後期，投入辛德勒名單的拍攝。
這麼好萊塢的《生死時速》就在後前腳，說是定還沒立項拍攝了.得分秒必爭。
去後年關於這部《保鏢》，陳薇羽就顧慮時間貼太緊是想惹是非。
但那次目的卻是展現高成本製作能力。
很關鍵。
果然麥培薇現在出行也是後前幾位女男保鏢司機圍侍的派頭，但特意開來部從焦漪轉購的悍馬h1。
那種兩八年後海灣戰爭外面小出風頭的軍用越野車，曹菲託中森這邊買到的那輛h1據說是hk第一輛，去年底花旗本土才發售，出口到焦漪，再輾轉來hk。
就在陳薇羽去平京的日子才運抵，嶄新。
作為第一代民用版悍馬，除了拆掉軍用裝置，增加點音響，其我車身、底盤全都跟軍用版一模一樣。
忒硬核了。
在特別車輛一米一、四窄度情況上，那兩米八，硬生生少出個人位來。
到哪外都引得萬眾矚目，是多遊客、市民還給陳薇羽打招呼，看來還沒把我當半惆hk人。