“我的感覺……好像……好像不只29節，我應該能跑到30節以上，至少30節，而且這機組提速太快了……”
武藏旁邊的信濃馬上反駁說：
“不可能，你艦體的線形和排水量是固定的，固定功率下對應的航速也是固定的，20馬力下6萬9千的試航排水量，最多就是29.5節的最大航速了，過載到21.5萬馬力才能到30節。”
武藏馬上搖頭說：
“不，我的艦體線形……已經變了，球鼻首好像變大了，艦尾好像被改成了方形的，甚至是……整個艦體都被修型了……”
這句話說出來的時候，不只是武藏自己，周圍的聯合艦隊艦娘，再次大吃了一驚。
改造大家都見過，甚至於戰列艦改成航母的事情，大家都聽說過。
但是改造把艦體線形都改了，這是聞所未聞的情況。
信濃睜大了眼睛反問：
“線形怎麼可能會變？武藏你不是開玩笑嘛？而且就算是方形艦尾，也提升不了半節航速啊……”
武藏鄭重的點頭說：
“當然是真的，我能感受的到，你們去艦尾看看也能看的出來……”
武藏自己也有些在意，就帶著艦娘們一路小跑，越過艦體後方的兩座炮塔，來到了自己艦體的尾部。
大家就發現武藏原本圓形的艦尾，現在已經變成了平的，好像被切了一刀一樣平整。
艦娘們知道方形艦尾的存在，這種射擊能提升同樣功率下的最大航速。
二戰時代的軍艦，已經過採用方形艦尾的設計臉，最出名的是戰後建成的前衛號戰列艦，是唯一一艘建成的方形艦尾戰列艦。
只是前衛這個時代的方形艦尾，和當時的戰艦的早期球鼻首一樣，仍然處於早期探索狀態，是在沒有計算機模擬的情況下，依賴水池實驗獲得大概的實驗效果，然後相對保守的小幅度應用。
前衛的艦體形狀，像是一個兩頭尖的紡錘，尾部一端被削掉了個尖，削掉的部分很小，乍一看上去仍然是個紡錘。
而武藏現在的艦尾的“方”的幅度，就比前衛大太多了，和現代驅逐艦一樣，整個艦尾都是平的，艦尾和艦體中間一樣寬。
武藏的艦尾當然不是被削掉了一截，她的艦體長度沒有變，只是將船舷兩側向外擴張延長，跟艦尾頂端平齊了。
因為水線越長，興波阻力越小，而方形艦尾的實際效果，就是增加一段虛擬的艦尾長度。
所以如果單純的把原有船體削掉一截，這樣把艦尾變成平的，那航速相比原來不但不會上升，反而可能會下降。
按照早期設計者的研究，認為前衛這種簡單方形艦尾，就能夠在同樣的最大功率狀態下，提高約三分之一節的航速。
武藏現在的大規模方形艦尾，加上大幅度的成熟球鼻首，已經能夠在同樣功率下，額外提升至少一節的航速。
武藏帶著信濃等聯合艦隊的艦娘們，和武漢、哈爾濱等元帥府的艦娘們一起，看著武藏號船尾的翻滾的浪花，感覺著武藏的艦體航行速度不斷提升。
十幾分鍾之後，武藏號的航速最終提升到了30.5節，比預計的最大29.5節正好提升了一節。
這樣計算滿載狀態的航速，仍然能夠穩穩的達到30節。
但是相比這一節的最大航速，大家更加在意的事情，還是許星辰可以調整艦體線形這件事情本身。
能夠這樣改造的話，豈不是可以把所有的艦孃的船體，都調整到想要的樣子嗎？