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第二一三章 真實稀有度 (1 / 3)

許星辰抱著被子在床上打滾,滾過去,滾過來,反覆幾次,心情才逐漸平靜下來,再次坐起來靠在床頭上。

許星辰再次開啟系統介面,開啟直流電磁彈射器的引數,再次仔細的看了一下。

這款電磁彈射器,可以彈射45噸級的飛機,這在蒸汽彈射器看來,是不可想象的級別。

而現在世界上最大最重的艦載機,殲15的最大起飛重量,也只有33噸而已。

陸基的戰鬥轟炸機殲16,最大起飛重量也剛過40噸。

也就是說,有了這種彈射器,自己就能把殲16這種載彈量12噸的炸彈卡車,做成艦載機放在航母上。

或者說把殲15掛載能力,升級殲16的級別,甚至還能進一步的提升,因為殲16的極限也不到45噸。

自己雖然沒有殲15和殲16,但是可以從遠方姐姐蘇27的身上改出來。

對於地球而言,這操作估計跟重新設計飛機相差不大了,但是對於艦孃的科研裝置而言,並不是多複雜的操作。

同時,這種電磁彈射器,可以採用精簡化的安裝,給中小型的傳統航母使用。

自己得到的彈射系統中,直接就有現成的四萬噸艦體的標準佈置方案,本來可能是給傳說中的076準備的。

在這樣的基礎上,還有稍作修改,就能給更小航母用的方案,不知道是不是準備用來出口。

現在可以直接給湖南和江西倆人換上。

然後,蘇27改的彈射班殲15,加上這新得到的電磁彈射器,以及之前的預警機裝置,還有346A相控陣雷達,這幾樣強大裝備集合起來,都可以作為891航母工程的替換裝備。

所以,891航母工程的研發,現在已經萬事俱備了,只欠東風了。

只欠的那個東風,就是一個艦體參考。

如果沒有的話,只能自己重新設計,或者從707的湖南兩姐妹的艦體上放大。

歷史上的891工程,是一艘五萬噸級的彈射型航母。

國內的艦艇排水量口徑,只要是不明確是什麼標準的排水量,那就是“常用排水量”,也就是位於標配和滿排中間的檔次。

所以891的原案,標準排水量應該在四萬五千噸左右,滿載排水量應該在五萬五千噸左右,比遼寧號略小五千噸。

但是現在自己重新設計,就有重新設定放大尺寸的機會,也就是所謂的設計餘量。

707專案原案,定下的標準排水量是三萬噸,自己努力提升到了四萬五千噸。

這891原案就有五萬噸,怎麼也得提升到了六萬噸的級別以上,不能比遼寧和山東這兩姐妹小了。

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