當然李秀在弄完了設計圖紙之後，並沒有立馬就建造什麼的畢竟是個大飛機所以在開工之前還是得上超算當中模擬一遍的。
不過得意於李秀弄出來的七奈米晶片工藝，所以神威大湖之光成功提前亮相了。
然後鍋加的平行計算機工程技術研究中心為了感謝李秀對於他們在計算機晶片製造上的幫助，於是就弄了一臺神威大湖之光超算送給了李秀的這個基地。
畢竟要不是李秀弄出來的先進的七奈米晶片工藝，他們都晶片還在二十幾奈米外徘徊呢！
而高效能的超級計算機對於科研方面的研究是有巨大幫助的，特別是設計這一塊，就比如現在都盛威大湖之光就能完美的模擬出李秀設計的大白鵝太空運輸機在空氣中的執行情況以及在太空中的執行狀態。
果然在經過超算的模擬，李秀設計的大白鵝號航天運輸機就因為在返回的途中速度過快從而導致機頭和機翼前端於空氣摩擦最為劇烈的地方溫度急劇升高，從而導致了整個航天運輸機的燒燬。
對此李秀只是一拍額頭，忘了給大白鵝航天運輸機噴塗隔熱圖層了。
對於這種返回途中速度太快從而導致的燒燬現象早就有了解決方案，從最初的米鍋太空梭的那種隔熱板到現在都陶瓷隔熱塗層。
而米鍋哥倫比亞號太空梭失事的原因調查就是用因為起飛時，包裹主體火箭的泡沫板撞到了太空梭的隔熱板，導致碳纖維隔熱板出現破裂從而導致了一千多度的高溫氣體灌入了太空梭的內部，從而導致了太空梭內部零件的融化，
而李秀所設計的大白鵝太空運輸機自然不用再像米鍋七十年代時的那種所謂的太空梭一樣，還得用火箭才能送上太空。
得意於脈衝爆震發動機的空天兩用特性以及更高的燃燒效率，所以李秀可以讓大白鵝運太空運輸機，直接從地面滑翔起飛，先借用空氣的升力起飛，同時也藉助空氣當做助氧劑，這樣就可以在大氣層的飛行階段節省大量的燃料了。
之後等飛到五萬米之上的真空區域再關閉發動機的進氣口，因為如此高度大氣已經非常稀薄了，無法支撐發動機的氧氣需求了，哪怕此時飛機的速度已經達到六馬赫都不行了。
因此關閉發動機的進氣口，之後就會採用航天運輸機裡面自帶的液氧來充當助燃劑，就如同火箭發動機一樣了。
所以此時航天運輸機裡面的燃料消耗的飛快，但是由於五萬米以上的空中，空氣稀薄，所以空氣阻力也是小的可憐，因此太空梭的加速度也是變的飛快
李秀看著在新增了陶瓷隔熱塗層之後飛入太空，然後又安全降落的大白鵝航天運輸機露出了欣慰的笑容。
因為能透過超算的模擬，這就說明，這種飛行方法理論上是能夠行得通的，而有了理論上的支援，那麼在實際行動上也就沒有太大的問題了。
而李秀在反覆模擬了多遍之後，就把設計圖紙發給了航空工業成嘟飛機工業集團要求他們製造了去了。
而這個製造單位就是製造神劍二十的單位，所以對於這個單位的製造能力李秀還是比較相信的。
而李秀的這架大白鵝航天運輸機也在上面的要求之下必須儘快製造出來，之後成飛那邊在再看了圖紙之後就給出了一個月之內就能製造出來的答案。