“哥，你這......”副駕駛立刻蔫了：“如果是雙發的話，我還是有信心落地的。這單發的話，哥，還是你來吧。”
“哼！”徐祁業不滿拿起左手邊的平板，丟給副駕駛：“你們公司的東西我不會弄，你給我把天寧機場的35號跑道的盲降圖調出來。”
此時，隨著天寧進近的雷達引導，在此過程中，徐祁業指令副駕駛完成了非正常檢查單，同時完成進近準備。
果然如徐祁業所料，天寧進近直接引導飛機從FAF點之前一點切入五邊，沒有讓飛機多飛哪怕一分鐘。
在五邊空中，副駕駛進行最後的著陸檢查單......
“發動機起動電門，工作的發動機，連續！”
“一號發動機起動電門，連續！”
副駕駛說一項，徐祁業就核實複述一項，以確保不會出現任何錯漏。此時，二號發動機已經被切斷，其發動機起動電門保持在關閉位。這是跟正常的著陸檢查單有所不同的地方。
“減速板，預位綠燈！”
“預位綠燈！”
“起落架放下，三個綠燈！”
“放下，三個綠燈！”
“襟翼十五，到位綠燈！”
“襟翼十五，到位綠燈！”
正常落地構型是襟翼三十，不過對於單發情況，使用襟翼十五構型落地。
“單發著陸檢查單完成。”副駕駛合上QRH，長出了一口氣，終於就剩一個落地了。
“近地襟翼抑制電門，抑制了？”徐祁業瞄了下副駕駛前面的面板，這個近地襟翼抑制電門的蓋板是黑了，駕駛艙的環境也比較黑，徐祁業看不太清楚。
“抑制了！”副駕駛的手指颳了下這個電門，示意確實已經抑制了。
徐祁業一拍手：“好了，乘務組通知過了，著陸構型完成，就等落地許可了。”
話音剛落，天寧塔臺：“龍宇9451，地面風010/01，跑道35，修正海壓1011，可以落地。落地後，允許佔用跑道。”
“跑道35，可以落地，修正海壓1011，允許佔用跑道，龍宇9451！”副駕駛回複道：“落地指令有。”
徐祁業隨手拿了塊毛巾擦拭下掌心的汗水：“那就來落地吧！”