學習會結束之後，等其他人員全部離開之後，徐祁業沒有走，而是留下來想跟教員詢問一下關於榕城5421航班的更多細節。
“你說艙音？”在收拾教材的教員怔了一下，他上下打量著徐祁業，忽然來了一句：“你確定是我們的公司嗎？”
“啊？”徐祁業沒明白教員怎麼就突然轉換話題了。他的意思很簡單，整個5421風擋破裂事件中，都是徐祁業在發號施令，機長則是跟死狗一樣躺在左座上，這樣一聽艙音，怎麼也不至於將功勞都歸結於機長身上吧。
“我......我是新來的，所以......不是很瞭解情況。”徐祁業隨口說道。
“我就說嘛，但凡是公司裡的飛行員還有不知道這事兒的，原來是新來的。看起來，你好像挺感興趣的。”教員恍然大悟：“至於你說的艙音！當時風擋破裂之後，大量雨水進入駕駛艙，破壞了許多電路面板，其中就包括了艙音的輸入裝置。所以，事後提取出艙音記錄器中並沒有特情階段的艙音資料。”
“這......”徐祁業一時不知道說什麼了，作為“親歷者”，他當然知道當時的駕駛艙是什麼情況，幾乎已經淹得跟澤國似的，駕駛艙中的電子裝置大批短路失去效用，其實應該是情理之中的。
艙音記錄器因為本身防護嚴密，自然不會被一點點水所損毀，但是艙音的錄入裝置出了問題。因而即便艙音記錄器本身沒有問題，可依舊沒有收錄到可用的聲音資料。
“你是有什麼問題嗎？”教員還是很少見過這種對飛行事故案例特別感興趣的飛行員。對外人來說，飛行事故或許很神秘，很有技術含量，但是對於業內的飛行員來說，這些完全沒有什麼值得感興趣的內容，可眼前這個年輕人彷彿對5421航班表現出了異乎尋常的興趣啊。
徐祁業低頭沉思片刻：“教員，咱們公司有5421航班的調查報告嗎？”
“調查報告？你要這個幹嘛？”
徐祁業裝模作樣地笑道：“還能幹嘛，我就是學習學習啊。”
“學習啊！”教員點頭，這倒是一個可以接受的理由：“你要學習的話，我這邊有5421航班的學習PPT，你要的話，留個郵箱給我，我回頭髮你郵箱。”
“教案啊！”徐祁業有些為難，這種供學習之用的東西只能囊括一些基礎的內容，細節方面根本不會過多提及，所以徐祁業才要是的調查報告，而不是什麼教案：“教員，調查報告沒有嗎？最詳細的那種。”
“如果你指的是原始調查報告，那之後局方檔案處有。所有重大安全事件的調查報告都會在檔案處存檔，不過，你也弄不到啊。”教員拍拍徐祁業的肩膀：“你不要我的教案也行，這事兒很有名，要是你真的有興趣，去網上查也行。”
教員含笑著，拿著自己的東西就準備先行離開了，在臨到教室門口的時候，突然被徐祁業給叫住了。
徐祁業轉身直視著教員，以一個不確定的口氣問道：“教員，咱們公司的董事長建立龍宇航空跟5421航班有什麼關係嗎？”