張小凡拿著一張單在外面等著排隊，生意一直不錯，這餐飲自己有經驗，黑子也有經驗，交給他還是很放心的。
今年這一邊肯定遇到不少問題，但是都沒有上升到自己這裡，也就說黑子已經解決了，現在他主要就是負責這方面。
門店多了，事情也多，今年過年期間還是會有幾家開業的，做餐飲賺不到太多的錢，但是也餓不死。
叫號來到自己這個號碼，張小凡走了進來，親自過來體驗一番，並沒有通知任何人，看看四周的服務員，還是十分熱情的，都帶著微笑。
剛剛等位期間還過來送上熱茶水果，服務還是沒話說，張小凡來到一個位置坐下來，看了看選單，點了一個套餐。
服務員拿著一個小熊放過來，這樣起碼不會顯得孤獨，張小凡拿著手機看了看，這是許父在海外發來的郵件。
郵件有統計年度海外訂單情況，還有就是一些需要解決的問題，讓這一邊的技術團隊最快速度解決。
同時也說了歐約方面的情況，現在全球佈局，明天開始這裡的超級工廠將要給全球提供車子了。
海外車子訂單都是上升趨勢，皮卡訂單提車要三個月了，自己可能要在國內也建設一條產線，國外的產線已經開始完善了，但是好像產量不怎麼樣。
現在只能繼續擴大，還是擴大國外那一條產線，不然這裡也會產能受限。
明年三十萬輛交付應該沒有多大問題，五十萬輛可能要看順不順利了，隨著第二條產線下線，名義上的產量已經提升上來了。
但是國內訂單也積壓了，國內使用者都是明年訂單，現在國內訂單已經排到下半年了，名義上產量每個月五萬左右，可是總會有各種問題出現，不可能達到百分之一百負荷。
到今天國內訂單已經超過十萬了，十萬兩個月也能生產交付，但是還有國外訂單，加上各種問題，基本需要半年左右了。
現在是按照訂單先後循序來交付的，國內使用者對於新款電車期待感還是很強的，要不然也不會那麼多訂單。
張小凡平常了一份，這個價位這樣一個套餐還真不錯，不過自己是做這個起家，知道里面利潤其實也沒有多少。
張小凡剛剛放下手機，一個電話打了過來，看著來電之後張小凡接通了：“嗯，我知道了，注意現場保護。”
張小凡買完單離開，剛剛電話是超級工廠打過來的，說工廠起火了，工廠可是一直沒有太平，這一次居然又出現意外了？
工廠的防火等級很高，現在不知道具體情況，要是起火很嚴重，那會影響整體交付的，對於公司來說肯定不是好訊息。
那些人為了阻止自己發展可真的處心積慮啊，張小凡倒是沒有那麼著急，因為工廠防火等級很高，能燒得太嚴太嚴重。
現在倒是要過去看看到底哪路神仙乾的。