讓薛郎奇怪的是，亮子居然坐到了副駕，看樣子要跟車、
轉瞬他就明白了。亮子是車隊隊長，新上來的司機，還沒有本，怎麼能不把把關？
知道亮子的意思，薛郎也沒在意。自己前世開車十幾年，大部分帶軲轆的都開過，水平自然不用說了，這是考核中的一項。
熟練的掛檔起步，穩穩的出了大門。
一路上，薛郎嫻熟的增檔，提速，會車，爬坡減檔，加長絲毫沒有頓挫，流暢而平穩。
開了不到三十公里，亮子憋不住了問道：“薛郎，你開車幾年了？”
“兩三年吧。”
薛郎沒法細說，根據自己的年齡大概說了個時間。
兩三年？
亮子有點吃驚，不過轉念一想，薛郎的年齡在那呢，怎麼也不可能十歲就開車吧。可薛郎的技術在他這個老司機的眼裡絕對一流，就算自己也不見得比他強。
別的不說，換擋什麼的都是小事，就腳底的油，不論怎麼換擋，那穩定的發動機聲，就不是一般人能做到的。這樣既省油，又不至於讓發動機超出負荷的工作，可說給油恰到好處，絕對不是三年兩年能練出來的。
還有拐彎，薛郎拐彎都要加速，這是隻有老司機才有的經驗。利用車身的離心力，加油讓車頭上抬，前輪的摩擦就輕，拐彎自然也就輕鬆了。
不錯不錯。
孫忠亮心裡有數了。薛郎的駕駛水平車隊裡已經數得上了，自己單跑不會有任何問題。
不再考核，亮子舒服的靠了靠說道：“開車一定要穩當，不會的不懂的多問問邵胖劉忠。”
薛郎沉穩的應道：“恩，知道了亮哥。”
“加油，修車，這些都多問問邵胖，他幹了四五年了，你們關係不錯，多問問他，到時候**別忘了開，都公家的事，別傻呵呵的自己墊錢。”
薛郎再笨，也聽明白了孫忠亮話裡的意思。
這是怕自己不明白公家車的彎彎繞繞，讓自己抓緊取經呢。
到了迎春，專頭，卸車相當快。
看到薛郎勤快的上車搭手，跟搬運工融洽的聊天，亮子徹底放心了。
薛郎謹記亮子的教誨，在下班後把帶的飛龍送去亮子家後，跟劉忠邵胖他們吃飯的時候，虛心求教。
邵胖似乎也有心多說，小聲的告訴了薛郎一些修車加油的道道。不過薛郎聽完卻發現，三個爺爺說的比這透徹的多，有效的多。
爺爺不都是一直在山裡嗎？怎麼感覺都是混單位的老油條呢……