火車是九十年代國人出門出差、最通用的交通工具，因而其硬臥票就十分的緊張。
在火車站，如果沒有一定關係的人們，想要買張火車硬臥票，那只有老老實實、到預售視窗去排隊購買。
蕭建軍天剛矇矇亮，就從鄉下坐私人中巴車到縣城汽車站，再轉坐長途汽車到杭城。
又從杭城汽車總站轉市內公共汽車，最後到達杭城火車南站。
蕭建軍在後世的廿一世紀，曾多次進出過杭城火車南站，出差經常坐硬臥鋪，後來是軟臥，高鐵，還有就是飛機。
但就算是在前世，從來沒有自己到售票大廳裡買過臥鋪票。
開始幾年出差不是硬座，就是長途汽車，後來那都是衛生局預訂的硬臥。
下海之後就由公司辦公室預訂，再後面那幾年，不是高鐵就是飛機，基本都用智慧手機在網上預訂了。
所以，排隊去買臥鋪票，像某小品裡頭男主為了臉面，傻傻的排個通宵這種稀疏平常的小事，對蕭建軍這個並不高貴的凡人，還真是個新鮮事，讓人難以置信。
這有點像後世許多人只會開自動檔汽車，不會開手動擋的車，可能是一個道理，富貴命。
當蕭建軍氣喘吁吁的跑進、杭城火車南站售票大廳時，尋覓了好半天，才排隊到預售視窗得一問。
喔靠，車站售票視窗只售硬坐票，不預售臥鋪票。
瑪的，還有此等事，非要旅客跑到不認識的地方去排隊，這不瞎折騰人嘛。
蕭建軍沮喪的離開視窗，紅著臉鼓起勇氣，問了個戴紅袖套的車站工作人員。
“到天目山路預售點去買…”那位工作人員冷冷地扔下一句話，就漠然地離開了。
天目山路？
他聽說過，但不熟，沒事去哪些地方幹嘛？
從小不太愛說話的蕭建軍，再也沒勇氣去問第二個人。
哎，要在後世就方便了，手機上有導航APP，輸入天目山路就可以引你而去。
此一時彼一時，現在可沒什麼辦法，蕭建軍出了售票大廳，到公交站牌那去找。
九十年代中期，公交車站還沒有那漂亮的站亭，只有光禿禿的站牌，露在光天化日之下，大都鏽跡斑斑，字跡糊塗。
蕭建軍一個一個站牌仔細尋找，大半個鐘頭過去了，還沒明確怎麼乘車。
“來…買張交通圖，杭城市內交通圖…”
一個賣報大媽的叫賣聲，提醒了蕭建軍。