騎馬是不行的了，而且溫老大夫叮囑說像賀大當家這種病患，最好以後就告別騎馬生涯，坐馬車也是不行的，這個時代的馬車能把人的五臟六腑都給顛簸出來，三輪車？牛車？也無法保證不會顛簸到嬌弱尊貴的賀大當家。
那就必須琢磨出來車子的減震裝置，阿圓絞盡了腦汁回想，貌似也就是車座位那兒多了幾個彈簧的模樣。
這件東西要是做成了，不但可以送走那堆煞神，而且對以後的三輪車銷售有極大的助益，阿圓把想法跟白老二一講，二人一拍即合，馬上投身於減震彈簧的研製中去了。
如今的鐵器作坊可是很色彩統一的，上次兩個人從臨清縣城買來的棉布，都染成了靛青色，給僱工訂做了統一的工作服，遠遠一看，整齊又精神。
當然，最主要還是為了乾淨，阿圓和老二也都穿的嚴絲合縫兒，利利落落的蹲在地上練習纏鐵絲。
勁兒大了不行，會斷掉，勁兒小了也不行，纏不成圈圈兒。
終於做好了一個形態差不多，卻糾纏的並不均勻的，阿圓找了塊木板在上面壓一壓，彈性是有了，可是，彈起來沒完沒了了還！
這是想安裝在車底座上防止顛簸的，可是越發的多彈幾下那不是效果更差？
也就是說，彈簧是可以使顛簸的力量減小，但是，由於彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以後。它會持續一段時間又伸又縮，所以還需要給彈簧補充一個避震器，可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。
蹬著三輪車來串門的賀聰，加入了研製新產品的行列，現在，可以組成一個諸葛亮了。
三個臭皮匠，比照著阿圓畫出來的記憶中的電動車彈簧部位的裝備外形，反覆試驗更換鐵零件。終於在日暮時分，把那個輔助彈簧的避震器給琢磨明白了。
避震器的阻力可分為壓縮和回彈兩部份，壓縮阻力和彈簧的硬度有加成效果，遇到阻力時可增加彈簧的強度，而回彈阻力則是發生在彈簧受路面衝擊壓縮後的反彈行程，這也是避震器存在的最大理由。它是用來抵擋彈簧壓縮後再將輪胎壓回地面的力量，減緩反彈的衝擊並保持車輛的平穩。
道理明白了，製作就簡單了，白老二留下兩個熟練工，專門纏了幾個大小差不多的鐵質彈簧，再根據確定下來的圖紙打造幾個避震器。加加班，明日裡就能看到試驗結果。
三個臭皮匠都很勞累。手上也都掛了彩，臉上黑乎乎的，卻個個笑得沒心沒肺，開心唄！
賀聰甚至惋惜道：就算讓我來這兒當小工，也比回賭場裡板著臉裝逼強的多！
阿圓啐他：別站著說話不腰疼啊！一生下來就有的吃喝穿戴祖傳家業，就等著你小子長大了直接當家，你還矯情？相不中賭場的規矩。到了你小子的手裡，你可以改啊。誰也沒拿刀子逼著你去坑蒙拐騙禍害人，幹賭場也不一定都得喪良心，讀書人也不是沒有出過下三濫，端看你自己怎麼做！
要不就說賀聰這小子屬於欠抽型，阿圓這麼急赤白臉的一罵，他就登時明白了，點頭哈腰的道了一回謝，就腳步輕快的找他老爹去了。
讓這小子好好禍禍自家的賭場去吧，反正那玩意乾沒了也用不著心疼，要是實在窮的沒飯吃了，姐不介意拉扯小子一把兒！
阿圓只顧得上樂了，沒料想第二天的試驗，還是不算成功。
彈簧減震做的倒是不錯，裝在車子上也能感受到效果，遇到激烈的凹凸能夠起到鬆緩的作用，就是，就是還沒走上幾步路，嘎嘣嘣，就斷裂了一根彈簧，再走幾步，嘎嘣嘣又一根報廢了。
白老二的一張臉也垮下來了，聞訊趕來的賀聰也傻眼了，實在不行，那，邊走邊更換彈簧好了！
結果，這一建議得到了一左一右四個爆慄。
這彈簧是用鐵漿拉出的鐵絲纏制的，按說應該夠結實，為什麼卻受不了幾個顛簸的伸拉收縮呢？車廂的重量也不算太重啊！
白老二此刻也堪稱犟種兒，一邊安排僱工繼續纏彈簧，一邊現場不斷除錯，可惜，一次一次又一次，崩壞了的鐵彈簧還是死屍遍地。