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第1149章 市場必須要拿下 (3 / 3)

再到沙國,也國,阿曼,這路上的石油國一個沒拉下。這是西出的一條道路,還有一條路是更高維度,那是通向歐洲的,現在還不著急,在歐盟那邊有不少合作了,歐盟多國的情緒比較穩定。

經過談判,土豪國與長天科技爽快的達成了一致,他們早就想找長天科技合作了。

理由也很簡單,長天科技搞起了新能源,對中東土豪國來說就是滅頂之災。打不過就只能加入咯。

其實那些石油土豪國也都是清醒的,他們很早就開始把石油掙到的錢換成了貨幣,開始了主營投資的門道,不單純依賴石油的出口。世界上很多大公司,高科技企業裡面都有石油資本。可見這些國家早就做好了心理準備,就等著這一天的到來。

最絕的是,這些國家很早就開始清理手頭的米刀,把外匯換成其他貨幣,已經弄了好些年。

這群人當牆頭草的功夫,確實是世界頂尖,眼光也是一流。

長天科技要做的就是順水推舟,帶動他們一把。長天科技承諾在當地建設公司,利潤留一部分在當地,不會像西方那樣嘩啦啦的帶錢走。

然後夏國這邊為長天科技撐腰,大量購買石油國的石油。這一手才是石油國最終談妥的因素。

以前夏國進口石油,六成給汽車,航空等交通,四成給了企業。現在這兩個比例大大下降,但是多一個能源手段對於國家的戰略穩定非常有意義,石油儲備多一些也是好的。天知道電動的東西會不會突然短路?

汽車可以用電,航空和軍事還是得要石油,主打的就是靠譜,所以石油依舊不可或缺,量還不小。

這樣一來,整條管束通道就會帶動沿途的經濟,石油土豪國可以實現跟外界物資的快速交流。這個意義對於他們來說是至關重要的。

這些地方地處荒漠,別說修鐵路,就連公路都很艱難,大家只能在有限的城市集中居住,浪費了大量的資源。

石油國不是沒有更多的石油,礦產,而是道路問題解決不了,只能開發這麼多。有了管束通道之後,這一切都不成問題。

超高的運輸效率,就意味著超快的資金迴圈。經濟本身就是一個流動的概念,流的越快,流量越大,那麼國家與民眾就會越富有。那些沉積的資金,不參與流動的東西,再多也是死的,沒有價值的。

路上的這麼多國家,也都準備好了自己的物資礦產,都想參與其中。每個國家都有一定的安排,比如帝國墳場,就集中建立能量塊基地,以此解決附近的糧食問題。

有的國家還有較好的工業基礎,那就建立維修養護的站點。

總之都是各司其職。

選擇這些國家,是因為這些國家跟米國基本上就是不死不休的局面,米國資本很難滲透進去,並且這一條線上的資源夏國都能吸收。

由此可見,下一條西出的線路將會在較高的維度過去,經過烏克蘭,波瀾,拉脫維亞,塞爾維亞,捷克,斯洛伐克,然後就是一系列歐洲強國。

到了那時候,兩條線路猶如兩條強勁的血管,不斷給國內產業輸血輸氧。

這些國家跟米國也是貌合神離,米國要控制這些國家沒那麼容易。本身來說,有些國家米國甚至都沒有興趣用資本投資。

這樣的國家,長天科技自然要儘量爭取,一旦形成體系,那就能形成完美的內迴圈,根本不怕西方資本的控制。

“南美真的只能擱置了嗎?”沈薇不死心,那邊的事情讓人無法平靜。

陳瀟搖頭:“我都說了,有的是辦法,不過的等等,最好趁著南美民眾都坐不住的時候再弄。米國看上去佔了上風,其實沒用,每一天他們要消耗多少的底蘊?而我們根本就沒有損失。”

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