辛普森當著眾人的面，十分豪氣的說道：“今天薩博汽車的第1輛新車下行，這僅僅是我們的第一步，未來我們還會將在歐洲生產更多的新能源薩博汽車。”
“我們將以實際行動，履行巴黎氣候協定，讓歐洲的天更藍，空氣更清晰！”
“薩博汽車也將以最佳的節約能源效能，以及超強的安全性，為全球的汽車使用者服務！”
辛普森看著臺下密密麻麻的人群，內心非常的感慨。
人生的蛻變就是如此。
有些時候努力僅僅是一部分，更重要的是機遇。
要是當初辛普森的沒有帶到諾基亞前往夏國，沒有費盡心力的和陳瀟談判，怎麼會有今天？
諾基亞的很多高層早就已經淡出商界了。
其中有好幾個副總，從諾基亞離職之後外出創業，不僅一分錢沒有賺，還欠了一屁股的外債。
但是如果沒有辛普森當初對諾基亞的竭心竭力，是希望努力能夠和長天科技達成協議，又怎麼會被陳瀟看中？
在今天，不少媒體都是這樣評價辛普森的。
“歐洲的王者！長天科技在歐洲的代言人。”
同時辛普森也代表薩博汽車，公佈了這輛薩博汽車在歐洲的銷售價格。
總價格為3.2萬歐元。
遠遠低於特斯拉在歐洲的3.8萬歐元的銷售價格。
如果折算成RMB，按照目前的匯率，大約是24萬RMB。
而要知道，同等配置的海瑪海越汽車在夏國的售價也不過才14萬RMB。
歐洲人的審美觀和使用要求還和夏國人不一樣。
所以薩博還推出了小號的汽車，體積要比海馬海越小一點，和高爾夫大小差不多，是兩廂車。
總售價為2.8萬歐元。
這個價格就是在和高爾夫打架。
因為目前歐洲銷售最高的緊湊型汽車就是高爾夫。
但是要知道薩博汽車是不用加油的，歐洲的能源價格不僅比美國高，在和俄國的關係糟糕之後，汽油價格也不斷的上漲。
目前對應夏國的92號汽油，其價格已經達到了兩歐元左右，約合14元RMB。
而歐洲國家與國家之間，城市與城市之間，最方便的交通還是開汽車。
所以如果你購買燃油汽車，所要花費的汽油費還是非常的恐怕。