海瑪汽車公司立刻對外發布了海瑪海越汽車上市24小時之後的銷量。
3.2萬輛的可怕銷，猶如在整個汽車行業扔下了一枚原子彈。
各大媒體瘋狂的報道著這一則訊息，並且將它和之前蒼穹汽車上市銷售的成績做對比，表明屬於夏國生物新能源汽車的時代已經到來。
新浪汽車更是在頭版頭條釋出了這樣一則訊息：“夏國市場已經不需要傳統意義上的合資汽車！”
在網際網路上的網友們只是歡呼雀躍。
除了慶祝生物新能源汽車的價格下殺到15萬以下，讓大部分的民眾都買得起以外，更多的是呼籲長天科技抓緊時間，讓夏國的汽車品牌漂洋過海。
“長天科技完全可以讓生物新能源汽車在海外銷售了，讓海外的那些土包子見識一下，什麼叫做真正意義上的新能源！”
這一條評論獲得了60多萬個贊，以及20多萬個回覆。
“長天科技集團下屬的生物新能源汽車，每一個技術都是由咱們夏國人自己研發自己生產的，沒有一個零件是來自於海外的專利，這樣的汽車技術，我們怎能夠不愛？”
這條評論也獲得了10多萬個贊。
夏國的網友，第一次為國產的汽車品牌感到驕傲。
同時，在海瑪公司公佈了銷量的第2天晚上，夏國電視臺的新聞聯播，還用了三分半鐘，全面的報道了長天科技的生物新能源汽車戰略。
鏡頭從全自動化的生產設計，到排隊購買汽車的4S店，再到已經買到了汽車開始駕駛體驗的使用者。
主播詳細的解釋了生物新能源作為國家戰略的一部分，推出生物新能源汽車，對國家石油能源結構的轉變有著重要積極的意義。
這其實就是正在官方的角度推廣和表揚長天科技的生物新能源汽車戰略。
國內的那些合資品牌汽車真的是慌了。
肉眼可見的是，海瑪海越汽車上市的當月，豐田現在大眾甚至米國的雪佛蘭通用等品牌，中低端車型的銷量都是直線下滑。
這是真真正正的肉眼可見的心痛！
這些汽車廠商都非常的明白，流失的使用者去哪裡了？
流失的使用者全部直奔海瑪海越汽車去。
海瑪海越其實就像是一個吞金獸，可怕的銷售價格，以及驚人的產量，能夠滿足所有使用者的需求。
夏國，各大合資公司，都將目前在夏國市場遭遇到的緊急情況，以特級報告的形式發回給總部，請求總部支援，請求總部幫忙想辦法。
豐田夏國區總部在寫給豐田一郎的緊急函件中是這樣描述的。
“海瑪海越汽車，就像是一個屠夫，他手持機槍，無差別的對所有20萬以下的燃油汽車進行屠殺，而我們的手中只有木棍。”
這種描述充分的說明了，技術代差所造成的絕對碾壓。