隨著有一些媒體報長天科技很有可能收購海瑪汽車公司之後。
這件事情愈發受人關注。
甚至有一些媒體從機場那邊得知，海瑪集團的高層的確乘坐航班前往了蘇杭市。
海瑪汽車的高層如果不去找長天科技，那麼去蘇杭市幹什麼？這件事情不言而喻。
如果看來傳言是真的。
長天科技很有可能要把海瑪汽車給收購了。
如果長天科技真的收購海瑪汽車。
那就說明了長天科技將進軍低端汽車市場。
很多低端使用者都將會用上生物能源的新能源汽車。
陳瀟也將踐行他在長天汽車釋出會上給民眾們的承諾：“長天科技存在的意義就是，讓夏國以及全球的使用者，用更低的成本體驗到全球科技的進步。”
這對使用者來說是絕對的利好。
但這對傳統的燃油汽車企業以及傳統的能源企業將會是巨大的打擊。
傳統的燃油汽車企業，大部分的車型都是集中在20萬以下。
如果20萬以下的市場都被長天科技給吃下了。
無論是國內還是國外的燃油汽車企業，都可以被淘汰出局了。
這對汽車行業而言，絕對是血腥的屠殺。
如果使用者能夠花10多萬購買一輛生物能源汽車。
將能源的使用成本降到最低。
那使用者還有什麼理由去購買一輛燃油汽車呢？
除非他是燃油汽車的忠實愛好者。
不然他沒有理由。
消滅你，與你無關。
長天科技正在踐行著陳瀟的諾言。
得知這個訊息之後。
那一些長期深度套牢在海瑪汽車股票之中的股民們，開心的跳了起來。
如果長天科技把海瑪汽車給收購了。
那麼海瑪汽車將成為繼波導股份以及悅動互聯以外，第3支在A股上市的和長天科技有關的股票。