這次發也是動了歐洲汽車市場的蛋糕。
現在歐洲人正氣得罵娘呢，怎麼可能讓蒼穹汽車在歐洲上市銷售呢？
第2點就是特斯拉的科技要有更長足的進步。
馬斯克準備讓特斯拉做一些活動，比如使用者可以不用花錢就體驗L級的自動駕駛技術。
第3點當然就是價格問題。
特斯拉是必定要降價的。
但是降價的前提就是汽車的生產成本降下去。
目前特斯拉在全球各個地方都有工廠，但主要生產還是在米國以及夏國的滬市。
夏國的滬市只是特斯拉的普通工廠。
馬斯克希望能夠和滬市的管理者達成合作，在滬市建立特斯拉超級工廠。
只要滬市的特斯拉超級工廠能夠建成，那麼特斯拉的生產成本能夠極大的降低，未來特斯拉的木頭山銷量售價在20萬以下，也是可以預見的。
馬斯克立刻安排談判團隊前往效果的滬市要求儘快將特斯拉的超級工廠落地。
條件還是那些條件。
滬市為特斯拉提供低息貸款各大銀行的聯合貸款3年90億，年利率3.9%。
特斯拉可以不定期地提取。
特斯拉100%獨資。
這件事情對夏國而言非常的罕見了。
因為在過去，外資汽車企業進入夏國市場，都必須要和國內的企業建立合資公司。、
比如大眾是40%，賓士是49%，寶馬是50%，但外資比例不高於50%。
滬市同意特斯拉獨資這是，有史以來的第1次。
當然更加重要的就是工廠所在地的土地問題。
特斯拉要求超級工廠地位於臨港重灌備產業園，要求的土地是1290畝以上，並且要求土地的價格是市場價的1/10。
當然特斯拉也會有付出。
那就是在2023年後每年納稅22.3億元。
這是當初滬市給特斯拉的要求。
特斯拉的需求比這裡還要高，所以雙方的談判一直沒有達成。