果不其然。
陳瀟再一次猜對了。
CNN的記者在汽車的效能上的確挑不出什麼樣的毛病，畢竟長天科技的這一輛，打著緊湊型汽車旗號的A01級汽車，無論是在安全性，動力效能，還是在能源效能上，完爆全球的一切汽車品牌。
無可辯駁的CNN記者也只能夠從資料安全的角度出發。
資料安全以及隱私，就是西方媒體作戰狗皮膏藥。
連5G訊號都可以被他們說來傳播病毒，就不要期望這些西方的反智媒體有多麼高的學術和職業道德了。
針對這樣的問題，陳瀟根本就是不屑回答。
陳瀟反問CNN的記者說道：“這個問題你們應該去問一下谷歌。”
“因為米國和歐洲人使用最多的地圖是谷歌地圖，谷歌地圖所掌握到的使用者行程資訊，應該會更加準確。”
陳瀟這樣一回答，讓現場的觀眾們哈哈大笑。
陳瀟微微鞠躬，對著現場的觀眾說道：“蒼穹汽車的釋出會就此結束，再一次感謝大家能夠來到現場，我們共同創造了一個新的世界！”
現場掌聲雷動！
陳瀟離開，坐在前排的那些汽車代表們並沒有離去。
大家抓緊時間把這一次釋出會的關鍵資訊形成資料，傳送給自己的公司總部。
在傳送資訊的時候，不少汽車的代表也在相互交流。
“你不知道蒼穹汽車多產量能不能頂上去。”
“我聽說現在蒼穹汽車只有寧市一家工廠在運作，蓉城和鄭市的工廠雖然已經開始建設了，但沒有正式投產。”
“如此看來，蒼穹汽車目前的量產應該不會太大。”
得知這個訊息之後，不少汽車代表長舒一口氣。
不過他們誤以為長天科技暫時的無法量產，是長期的無法量產。
這些代表也沒有想明白一個問題。
汽車作為工業化集約程度特別高的產品。
必定是，產量越大，成本越低。
長天科技能夠把首發價格定在20多萬到50多萬，那就肯定表示長天科技有信心，甚至已經把汽車的生產成本給降下來。
至於新建的幾個工廠什麼時候能夠開始生產，這不會對長天科技的成本產生負面影響。