“目前我們規定的是每一年保養一次，無論汽車的行駛里程，保養的費用也非常的低，可以參考普通的燃油汽車，扣除機油以及機油濾芯，更換費用的保養費。”
陳瀟這話就說的非常明確了。
大家也能夠估算一下蒼穹汽車的保養費。
小保養大不了就是空氣濾芯或者是空調濾芯的更換，大保養再加上四輪定位、剎車片等等，價格其實並不昂貴。
陳瀟的這個回答讓像大家非常的滿意。
不少記者立刻釋出新聞說道：“長電科技的蒼穹汽車的確是做給人民使用的新能源汽車，不像有一些20多萬的燃油車，小保養七八百，大保養一兩千！”
“看完了整個釋出會，我的第一感覺就是蒼穹汽車的用車成本實在是太低了！”
“長天科技的確是一心一意在為人民做車，沒有花裡胡哨的PPT，只有用車成本非常低，效能非常高的汽車！”
國內的記者提問完畢之後，主持人還是把機會留給了國外的記者。
“我是NHK的記者，請問陳總，長天科技對蒼穹汽車的戰略目標是什麼？蒼穹汽車的銷售目標是什麼？”
東洋的記者內心其實有一些慌張。
畢竟蒼穹汽車的效能實在是太強悍了。
這名記者觀看了整場釋出會，完全找不到蒼穹汽車的弱點。
蒼穹汽車比起東洋汽車，完全就是降維打擊。
東洋汽車之所以要做油電混動或者是氫能源，之所以目前市面上銷售的東洋是那麼的省油。
最根本的原因其實就是東洋是一個資源匱乏的國家，恨不得一升油當做兩升來用。
內部驅動力塑造了外在表現。
也正是這種原因塑造了東洋汽車節省的發展路線。
而長天科技的蒼穹汽車，如此看來更加節省能源。
不僅是在夏國有強大的競爭力，這種汽車賣到東洋，也必定會受到東洋使用者的歡迎。
而東洋人從來都沒有想過，夏國人制造的汽車，其節省能源的技術居然會遠遠的超過東洋。
所以NHK的記者根本就無從批評，連黑都找不到黑的地方。
只有希望從陳瀟的口中得知蒼穹汽車的預計產量和戰略佈局，把這個訊息告知東洋的汽車企業，讓他們早做打算。
而在這個時候。
不僅是東洋的記者，坐在前排VIP席位的各大品牌汽車代表，內心都非常渴望知道長天科技今天釋出了蒼穹汽車僅僅是概念車型，並沒有量產，也沒有能力量產。