當然，為了保護客戶的隱私，並沒有透露客戶的名字。
接頭，彈出一條條訂單的訊息。
黃少來到唐朝公司，辦理了相關手續，付了一半的訂金之後，工作人員帶著黃少來到了設計部辦理一張出入證。
這是為了方便出入臨時辦理的，在設計完成之時會自動取消。
“黃先生，你喝茶。”服務人員說道。
黃少坐下不久馬上設計師過來聽取了黃少意見。
“黃先生，不知道你對自己的愛車有什麼想法，顏色款式什麼的。”設計部的德國高階設計師德的布魯克問道。
“顏色嘛，我喜色草綠色，就是65式軍裝的那種顏色，還有在款式的設計上，我是一個軍事愛好者，咱們能否把一些軍事元素加入到裡面?”
“這個完全可以，這個想法非常好。剛好我們的lo是紅五角星，這個軍事的元素跟1o很是匹配。”布魯克說道。
於是黃少跟著布魯克他們這些設計師一起在電腦前商量了起來。
設計師們聽取了黃少的意見，再人專業方面把關，從空氣流體力學等方面進行了一些改進。
經過兩天的時間，外觀設計最終確定下來，接著是內飾方面。
“這個座椅的皮質方面，我們公司在十幾年前從國外進口了一批虎皮，這是完全合法的，當然了，這些東西現在已經是不可再生資源了，咱們現在也不能做犯法的事情是吧，要保護野生動物不是，這一批皮是早年公司在86年俄進口的，庫存也只有兩輛樣子，黃少是第一個客戶，所以有得選。”布魯克說道。
這批庫存是王石當時到俄的時候進口的，後來一些放在倉庫裡面，現在為了打響唐跑的品牌，不得不拿了出來。
“那趕緊用呀，這還用說。”黃少說道。
接著又在音響，儀表盤，方向盤等一些細節進行了設計。
這是一個細緻的工作。
黃少提出了自己觀點之後，設計師們再結合自己的專業角度從各個方面進行討論，從氣動而已，流體力學方面多方位進行專業性的考量。
一個多星期之後，整個產品的設計終於結束，產品首先在電腦上設計出來，然後製作出汽車模型，客戶滿意之後，在設計合同上簽字。
整個產品的設計工作圓滿結束，下一步就等著生產出來。
“核心的部件都是現成的，只有咱們設計的這些零件要重新進行制模然後生產，這個過程也不短，兩個月左右就可以提車了。”布魯克說道。
“好，兩個月我可以等。
唐朝超跑跑車的生產製作車間是在總部技術部車間進行的。
這不是批次生產，一些細節的地方都是手工製作
比如座椅的縫製工作，公司聘請了燕京最好的縫紉師製作出來的。
這是走精品路線，一切都講究一個精字。
設計定型之後，技術部的師傅們馬上開始了製作。
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