別說是幾十年後的產品，就是四十年後的，自己也修過。
當初自己畢業出來在一傢俬營的工程機械公司服務部裡做三包服務，修的不止是挖機還有剷車，壓路機也修過，跟師傅一起學了六年，後來由於工作中傷到了腰，不得不離開，在岳父的出資之下開了一家汽車維修店。
工程機械都知道一些，不過並不像轎車那些深入，不過應付卡特挖機的新機三包服務，足夠了。
“那先這樣，我回去給我那朋友回覆一下，看看他有什麼要求再過來。”
“行，歡迎你下次出現。”
白人做事非常乾脆，克萊爾事情辦完了，也沒多呆，起身回去了。
“太好了！”王石回到家裡，激動地有些找不著北。
“師傅，這挖掘機我知道，咱們國家也製造出來，這你也會修？”林政唐聽到王石也會修工程機械，有點意外。
1954年，經過有志之士們的不懈努力，我國第一臺機械式挖掘機在撫順礦務局機電廠試製成功，隨後在1963年，透過吸取各方液壓技術的經驗，我國第一臺履帶式液壓挖掘機，在撫順挖掘機制造廠誕生了。
不過技術跟可靠性方面不能跟西文國家的相比。
別說現在了，就是四十年後，咱們國家的幾家大型挖掘機，比如柳工，三一等的挖掘機從技術的可靠性壽命方面都不能跟卡特等西方國家的相比。
特別是在一些液壓管路還有精密的液壓件壽命上更加不能相比。
現在是雙方國家建交之年，一些技術放開，國家方面也是想引進一些先進的挖掘機來作參考。
這是王石自己猜想的。
“你師傅有一個名言，你知道嗎？”王石看著林政唐微笑地問道。
“只要是輪子的，沒有師傅不會修的，牛車除外。”
“對滴。”王石說道，“這可是送上門的錢，知道嗎，太簡單了，跟撿錢似的。”按時上門更換一些機油機慮齒輪油就行。
以卡特這些世界著名品牌的可靠性，想讓它在新機內出故障都不行。
要是這個三包服務辦下來，三臺的服務費……不知道每臺的三包服務費是多少。
兩天後。
現在的北京平均溫度在十幾度左右，天氣越來越冷。