從長江口到山東半島沿海的水文情況，彭玉林的水師已經非常熟悉。
兩千多里海路，運糧船日夜不停，只用來不到五天，就順利抵達登州港。
如今的登州港早就不是朱順明當初夜襲登州水寨時的模樣。不僅修築了水寨、碼頭、炮臺，營房、民居，更增添了不少人氣。
彭玉林的水師頻繁往返山東湖廣之間，不僅水師自己的船隊大量運送貨物人員，更面向普通民眾開放海運業務，帶動了大量民間資本湧入海運這個行業。
海運沿途的幾個停靠點，如山東登州港、即墨、海州、華亭長興島……因海運而興起。
雖然暫時不及運河沿岸的杭州、揚州、淮安、徐州、濟寧等地一樣繁榮，但只要朱順明的海運政策得以延續，這些地方早晚會變得比運河沿線更加發達更加繁茂。
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船隊短暫停留，補充完淡水食物，即刻起航繼續北上。
十月十二，船隊抵達天津楊柳青港。
彼時的楊柳青港口破敗凋零，大部分碼頭設施老舊不堪重用。
朱順明花了幾萬兩銀子，在碼頭附近圈下上萬畝鹽鹼地，蓋起了大倉庫。同時大規模修復了碼頭設施，增設了龍門吊等大型碼頭裝置，修理了碼頭，鋪了硬路面，將這個暫時不受重視的地方當成了窺伺北直隸的前沿陣地。
糧船在楊柳青港卸貨入庫，就算完成了這次糧食運輸任務。海船調頭回登州，裝載膠東半島的貨物準備南下南直隸。
糧食從天津到北京，就必須走陸路或運河。走陸路運量有限、消耗巨大，不是首選。至於走運河……漕運總督衙門能答應嗎？
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崇禎皇帝拿著朱順明的奏章，反反覆覆看了不下五遍，拿著硃筆在上面圈圈畫畫，卻始終拿不定主意。
“大伴，你說，朱順明這個主意如何？行得通嗎？”崇禎舉棋不定，有些渴望，有有些害怕由此帶來的後果。
王承恩弓著腰，小心道：“皇上，此等關係國計民生之事，還得與眾閣老商量才行，老奴豈敢妄議？”
崇禎皇帝也不是一定要王承恩拿主意，只是找個說話的人而已。
“朕就奇怪了，朱順明在奏章上寫得明明白白，試探性的河運改海運，不改變漕運的現狀，增加了南糧北運的途徑。若是成功，還能減少漕運的耗損。為何朕卻覺得有些不妥呢？”
“增加海運，減輕漕運的壓力，朱大典應該高興才是呀？為何會激烈反對？”崇禎皇帝不解道：“大伴，這其中有何蹊蹺？”
王承恩多少有些知道朱大典為何會反對。當一把手的，除了要對上面負責之外，對手中的權利、自己的權威、手下的飯碗問題都得綜合權衡，怎能隨便讓人給砸了？
王承恩小心道：“想來是為了權利之爭吧。”
“也是，”崇禎皇帝笑道：“聽說朱順明有個諢號叫朱二愣子，想來是那種頭腦一熱就往上衝的傢伙。對朕倒算忠心。瞧這傢伙，奏章寫得如此直白，一看就是不學無術之人。”
“留中，全都留中不發。”崇禎皇帝心情大好，笑道：“朱順明、朱大典，都是老朱家的人。自家人何苦為難自家人？”
崇禎皇帝其實還是偏向於朱順明的。留中不發就是預設現狀，預設朱順明的海執行動。
要是朱順明的海運真的比如今的漕運更加便捷、損耗進一步減少，窮得叮噹響的崇禎皇帝連驛站都給撤了，再撤掉漕運有何不可？
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