當前位置:文學樓>靈異小說>備前宰相> 第一百零八 大力發展關東基建
閱讀設定(推薦配合 快捷鍵[F11] 進入全屏沉浸式閱讀)

設定X

第一百零八 大力發展關東基建 (2 / 4)

現在可以搜一下小田原城石垣的照片,其石垣的堆積的方法是布積,與北條時期的石垣一致。

這種堆砌的方法相對規整,受力面積平均,但也恰恰是這個原因,如果有一塊石頭出現問題,可能引起一整面的坍塌。

北條與江戶時期最大的不同是江戶石垣的壘砌方式採用的是敲打接的方式,即將石頭稍稍整備,使得其能基本嵌入間隙之中。

而北條時期採用的是野面切,石材基本上沒有經過修整,隨便就壘砌在土垣上,其對其的方式不求契合縫隙,因為如果有縫隙的話用小石卡進去就好。

但是小田原城的石塊卻是經過初步挑選的,其大小基本一致,由此可以看出北條氏還是有些追求的。

具體的差別可以看b戰up 王魯九班的影片。

秀家對於巖付城還是有些需求的,對於小田原城的材料本著能用多少用多少的態度,自然希望一股腦的運到巖付城去。

但是說實在的小田原城那種大小基本一致的石塊,對於秀家來說沒有多少作用,因為秀家的城是依河而建的,這種石塊表面光滑,如果修築在水中非容易因為受力偏移而打滑。

秀家已經想過了巖付城的修葺方式必須是布積法的切整接的方式進行修築。

而這些石塊說大不大,說小不小,若是在經過修整之後作為石垣的壘石並不是不可以,但是在秀家看來這些石塊的大小經過修整之後顯得太過小家子氣了。

而這些石塊丟棄了又太過浪費,秀家打算將其用於道路修築時候的路基使用。

在秀家的計劃之中,他是打算在關東修築8國修築6條四縱三橫的馳道的,其路基必須是用石塊打底其上夯土後用磚石或者修整過的石塊整切接入,參考築城的方式。

並且這些馳道必須能夠並排行駛3輛馬車,道路兩邊還要留出人行的通道。

所謂四縱,分別是從上野前橋經過尹勢崎城,穿過琦玉河越城、武藏八王子進入相模的第一縱。

從上野金山城出發經過琦玉忍城到巖付城,最終連線武藏江戶的第二縱。

從上野館林城出發,經古河進入下總,連線關宿、守谷、松崎、左倉的第三縱。

從下野栃木城出發,經過常陸下館城、多賀谷下妻城、常陸土浦城、河內城、阿波崎城轉道下總巖崎城連線下總旭城的第四縱。

所謂三橫即從相模啟程經過武藏江戶,下總國府臺城轉向進入上總連線千葉、市原。

連線第一縱並從琦玉河越城啟程連線巖付,分兩路進入下總,其中一條連線關宿,第二條直連守谷城進入常陸,聯通土浦很與府中城的第二橫。

以及從上野松井田城連線前橋、尹勢崎城、金山、館林城進入下野連線栃木與日光的第三橫。

只是如今時間緊迫及資金不足等問題,秀家打算先修建最緊要的兩條道路,分別是聯通巖付江戶的第二縱和連線相模上總,沿著江戶灣而修築的第一橫。

而且在標準上也不打算進行這麼高標準,只要能單向行駛1兩馬車,並且僅僅是在石基陸上進行夯土即可,總工程預算在1萬貫左右。

這裡面主要是人力成本支出,路基使用的石塊秀家打算用廢城時候拆下來的石頭,而夯土這活基本沒有額外的材料支出。

而小田原城石屏的磚石秀家打算節約利用,拆下來之後直接用在巖付城的石屏上,畢竟在這個時代燒製磚塊依舊是良品率底的高成本專案。

那些次品廢土秀家並不打算丟棄,他們畢竟是已經經過初燒的磚石了,正是秀家用來製作水泥的材料之一。

是的,秀家終於打算著手做水泥了,日本是一個火山國,火山灰自是不缺的,其製備水泥的基本條件是滿足的。

上一頁 目錄 +書籤 下一頁