卡車、拖拉機、三輪車一輛接一輛駛過，看牌照，不少是外市，甚至外省的。
還有一隊馬車從旁邊經過。
一匹匹高頭大馬，拉著棺材一樣的車斗，十幾輛排成一條長隊，慢悠悠的往前走。
楊東昇站在拖拉機車斗裡，可以看到出去的車，不少都拉著玻璃、鋼材、爐渣。
楊馬街連線蘇、魯兩省，順河鄉新修的公路又寬又平，很多車情願繞點路，也要走這邊。
車流帶來了生意。
楊東昇租出去的房子，修車的，理髮的，開小賣部的，不過最多的，還是開飯店的。
各種麵條、炒菜。
尤其是老八媳婦開的滷菜店，幾大盆熱氣騰騰的滷肉放在門口，不少司機跳下車，買一份滷菜，直接開車走人。
楊東昇算錯了楊馬街的發展速度。
當初開一期工程，怕房子蓋多了，租不出去，首先就上了車站和農貿市場專案，再加上辦公樓，佔據了整個一期工程的絕大部分。
本來蓋的就不多，機械廠、財務部連辦公帶住，又佔了一大片。
反倒車站和農貿市場蓋的大大太早，顯得沒什麼人氣。
好在天氣轉暖，佳運他爹已經著手領人繼續蓋房了。
拖拉機在一幢即將完工的高樓前停下，這裡就是楊東昇蓋的辦公樓。
楊東昇沒進去看。
監理交給了市規劃設計院，如果他們盡職盡責，工程質量就沒問題，如果他們跟礦業建築工程公司合起夥來騙楊東昇，楊東昇也看不出來。
“去機械廠那邊！”楊東昇拍了拍拖拉機駕駛座。
機械廠的建設仍然交給了省礦業建築工程公司。
生產工程機械的廠房可不是那麼好建的。
大型裝置都是非常重的，地基得夠牢靠，才不會沉降。
這點倒是不難，此時整個楊馬街及街道兩邊上百米的範圍內，已經被楊東昇弄成了一塊整個的岩石。
但地基只是一方面，大型裝置生產，廠房必須安裝天車吊。
整個廠房的結構強度，施工精度，都要遠超一般民用建築。