滿載10條，組織船隊出海，可以裝到3萬噸的貨物總量。
如果跑歐洲航線，光是運費就要好幾百萬。
麥德維丘克連連點頭，裝著很懂的樣子：“好的，蜂窩型集裝箱船，我記住了，其他呢？”
林嶺東：“散裝礦船，載重5000噸以上，要求有防雨蓋板，這種要10條以上。”
這種船就更簡單了。
就是個大盒子，有個板子蓋上，價格也很便宜。
拿來運輸鐵礦。
非洲的礦產生意，要儘早的安排上。
林嶺東繼續：“運木船，來個兩艘吧，載重在千噸以上。”
說到這個，林嶺東也挺蛋疼。
守著馬爾地夫，是真真的什麼都沒有啊，椰子樹到是不少，可不能砍，我打個木框都得進口木料。
想想挺不保險的。
“再加兩艘吧，要4艘。”
回報馬爾地夫，還是要開展一些輕工業，木製行業挺不錯的，做做傢俱，內銷馬爾地夫，出口新加坡，馬來西亞，雖然掙不到什麼錢，但可以解決就業，吸引人口。
甘島，再加上科盧馬杜環礁，他有10平方公里的使用面積。
沒有個萬把人口，談什麼繁榮發展？
他現在，就像玩一個種田遊戲，當然要全面規劃。
雖然吊車尾，還是要安排一些。
就只剩6艘了。
林嶺東轉著筆：“3000噸以上的成品油輪，兩艘。”
“剩下的，全買散裝貨輪，千噸以上，多多益善。”
寫完，林嶺東掀開牛皮紙袋，拿出兩卷美刀，塞給麥德維丘克：“拿著辦事，你去找黑海航運公司，找最能做主的那一個，談好了，帶他來見我。”
在金錢的魔力下，麥德維丘克瑟瑟發抖：“好，我馬上就去。”
林嶺東：“現在學到了？”