等董磊回到齊齊哈爾，發現特戰隊已經很有模樣了，畢竟都是各個部隊的尖子兵，所以張毅訓練起來並不費勁，只是把一些特戰要領和大家講解下，然後多進行實訓，很快一支百餘人的特戰隊又初具戰鬥力了。
張毅的婚禮方面，本來張毅想不耽誤特戰隊訓練，是不想這樣著急操辦的，後來董磊強下命令，張毅才和雷凌兒把婚禮辦了。
這一去齊齊哈爾就是十幾天，在哈爾濱的蘇俄方面已經急的猶如熱鍋上的螞蟻般，多次找到馬占山詢問談判重啟的時間，可是都被馬占山拖住了。
最後蘇方無奈，答應就鐵路權益期限讓步，不在堅持無期限了，不過年限方面蘇方要求是五十年，董磊見可以答應，就從齊齊哈爾趕回了哈爾濱，談判重啟，這次很痛快的雙方就達成一致簽字確認了。
關於成立中東鐵路總公司的事情，經過幾天的磋商。中東鐵路總公司終於在今天達成初步的框架協議，並對外宣佈掛牌成立了！
中東鐵路總公司掛牌在原來的中東鐵路管理局，劃出一半兒的建築作為中鐵路總公司的籌備地址。
中東鐵路總公司只是一家鐵路運營公司，只有鐵路的經營權，其中包括客運、貨運以及鐵路貨運和客運站的商店、住宿、餐飲等等經營的權力，但不包括鐵路附屬地的各項權利。
中東鐵路兩個月後將馬上全面恢復運營！
同時中蘇雙方就鐵路稅收方面也達成初步協議，維持之前的各項稅率不變化。但是不管是中方企業，還是無妨企業，全部執行同等稅率。
同時蘇俄在中東鐵路上的種種特權在中蘇關於中東鐵路股權沒有明晰之前，全部暫時停止！
這其實不過是為了蘇俄的面子，才這麼寫的，其實停止就等於取消。
這個訊息一公佈。首先是整個哈爾濱都沸騰了，雖然這個協議只是草簽，而且還沒有得到雙方國家最高權力機構的確認，形成正式的檔案。
但是這是具有劃時代意義的，因為。中國人積弱百年後，開始慢慢的收回屬於自己的主權權益了！
不管中東鐵路最後股份談判會是怎樣的結果。有一點是肯定的了，這條鐵路從現在起完全屬於中國人了！
老百姓自發的穿上喜慶的衣服，敲鑼打鼓慶祝這一巨大的喜訊傳來！
與東北軍當年發動中東路之戰不同，鐵血軍雖然實力還不如當初的東北軍，但是鐵血軍的態度要遠比當初的東北軍硬多了，而且鐵血軍更加齊心，而最關鍵的是鐵血軍上下剛剛打贏了日本關東軍發動的夏季攻勢，不但自身實力沒有削弱，反而大大的增強，從數萬人一下子發展到十餘萬！
三年前，蘇俄可以毫不猶豫的發動一場戰爭，但三年後，蘇俄就未必就會再發動一次！
或者說，蘇俄很想再來一次中東路之戰，教訓一下不知道天高地厚的中國人。
但是，他也不得不面對國內國際困局，國內正在大搞經濟建設，工業化，這個時候發動戰爭，無疑會影響到國內的經濟建設，克里姆林宮的主人不可能看不到這一點。
還有那個一直叫囂“**反蘇”的小日本，傳統的敵人，蘇俄不得不考慮，一旦讓日本佔領了東北，會直接威脅到遠東地區的安全。
相比之下，如果在遠東跟日本之間又有個緩衝區域，中東鐵路帶來的收益遠比在遠東部署一支人數眾多的軍隊所花費的費用要少很多！