起步容易，不用擔心會把車給憋住。
等小車稍微提速，速度大約達到十公里每小時的時候，位於駕駛室正中央，兩個座位中間的地方，空氣開始透過，裡面的抽氣渦輪開始旋轉，而且隨著旋轉，抽氣的速度越來越快。而抽氣速度提升，導致渦輪的轉速也在提升，再往前走一百多米的距離後，安楷就直接關閉了發動機。
這時候已經不需要發動機出力了，那個抽氣渦輪已經可以提供足夠的動力。
當然了，現在是空車狀態，小車本身的自重也不大。如果是裝滿貨物的話，估計小篷車要加速到三十四公里每小時的時候，渦輪的轉速才能提供足夠的動力。
但不管怎麼說，這種節省燃料，構造簡單的小車，對於如今缺少材料和油料的庇護所來說，作用還是非常巨大的。
然後肯特和菲利普輪流嘗試了一下，都感覺這個小車非常的好。尤其是肯特，他可是個非常喜歡汽車的人，動力篷車這種前所未見的載具，對他來說吸引力真的太大了。如果不是安楷及時叫停，這貨恐怕還要開著小篷車出去狠狠浪一圈才算完。
如果是和平年月，安楷隨便他出去跑。或者如果喪屍沒有那麼變態，肯特開著小篷車出去跑一圈也無所謂，但現如今外面有超級喪屍存在，雖然不曉得對方到底知不知道庇護所這邊的情況，但為了安全，能少出去最好少出去，只要出門次數多了，難免會引起對方注意，到時候才是真的麻煩呢。
把小篷車開回庇護所，如今庇護所內已經有了一共三輛車。
分別是一輛越野車，一輛大貨車，以及一輛小篷車。
越野車是透過性最強的，但載貨能力非常差，出去用來探路和巡邏其實不錯。
大貨車的運載能力很強，但動靜太大，而且特別吃油，說實話安楷現如今是能不用就不用。畢竟赫爾託那邊的汽油也不多，而且赫爾託也有幸存者，過去拉一次汽油就算了，經常去的話，人家肯定不讓他們。以後大家還要交易，庇護所如今日常生活也不需要用汽油了，唯有載具需要汽油，所以能少用就少用吧。
新出現的動力篷車，屬於動靜最小的，運載能力也不錯，就是透過性比較差，遇到稍微顛簸一些的地面就有傾覆的風險。誰讓它自重太輕呢？自重大的好處就是穩，卡車重不重？重，所以穩。坦克重不重？重，所以更穩。
小篷車最大的問題就是自重不夠。
但這個問題也沒辦法改變。
因為它本就是一種脫胎於旋翼機理論的簡易運輸工具，自重太大的話，懸掛、承重、轉向、制動、動力等系統都要改變，到時候渦輪吸氣的動力模式就不夠用了，必須全程使用燃油發動機。這樣一來……除了沒有外殼，和汽車又有什麼區別呢？
而不使用燃油發動機，動力不夠的話，小車由是走不動的。
所以想要小車能輕易行動，自重就不能太高，於是就出現了容易翻車的情況。
這些都是沒辦法的，這就需要肯特和菲利普外出的時候控制好篷車，最好是找到一條足夠穩的道路。
幸好他們之前已經去過一次赫爾託了，已經有了相對成熟的路線。等以後地鐵修建好之後，再移動起來就穩妥了，起碼不用走地上交通了。