鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，從渣口排出。產生的煤氣從爐頂排出，經除塵後，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
這是單獨針對鐵的，還有其他金屬的專業裝置，就不一一例舉了。
總之，庇護所要發展，未來要有更大量的金屬需求，冶煉手段也肯定要跟著提升的。
不過目前到也並非完全急切的第一要務，現階段最重要的，還是先把動力篷車弄出來。
小篷車的轉向系統、制動系統、動力系統、懸掛系統、承重系統，都需要用到鋼和其他合金，不過小車的後鬥和駕駛室，倒是可以用生鐵來鑄造。
其實也不需要多麼高的強度，如今這個情況就是，外面幾乎不會有活人來打劫。只要保證懸掛系統和整車的強度足夠，就不用擔心路上拋錨。要真的遇到類似之前那種超級喪屍，別說是小篷車了，就算是裝甲車也未必扛得住，非得是坦克估計才能穩穩壓制甚至滅殺掉對方。但這種大傢伙，說實話，安楷不是不能造，但需要的材料太誇張了，簡直超出他的想象。
更何況他手裡也沒有會開坦克的人啊，造出來也是個沒有用，所以這個話題略過。
生產線在接到任務後，開始叮叮噹噹的自行作業起來。
先是鍛壓裝置，將一些材料進行鍛壓，塑造成小篷車需要的樣子。然後一些附屬的機器，開始加工各種材料，將其製成小篷車所需要的零件。
這個過程看起來是很複雜的，而且整個生產線，屬於是牽一髮而動全身，原本安安靜靜的趴伏在那裡，像是睡著了一樣。
但在得到安楷的命令後，立刻整個轉動執行起來，發出巨大的轟鳴聲。
一條條機械臂，一根根傳輸履帶，還有各種儀表訊號燈不斷閃爍活動。
安楷在旁邊看的是目不暇接，只感覺自己這一雙眼睛都不夠用。
還有部分橡膠也進入了生產線，被製作成了篷車上面的遮雨棚。
當所有元件和零件全部造好之後，終於進入了最終的組裝環節。
先是一個巨大的鑄鐵地盤被退了上來，前進的過程中，動力系統和制動系統被迅速的安裝了上去，然後是轉向系統和懸掛系統，緊接著是承重結構的加強，以及駕駛室的安裝，安裝好駕駛室之後，有機械臂將其開啟，將駕駛座位也放了進去。這個車最大的問題，是沒有擋風玻璃，因為需要空氣流動來提供動力，所以這玩意兒開起來就是無比通暢，一路吹風的那種。
最後是篷車的後鬥，以及上方的篷布。
等這麼一輛完整的篷車製造完畢後，最終停放在了安楷的面前，看上去就給人一種滿滿的成就感。
安楷二話不說，來到門口，拿起電話，在電話裡通知所有人到一樓集合。
然後透過專門的電梯，將這臺小篷車一路運輸到了車庫裡。
這個過程還鬧了點小麻煩，有些地方居然過不去，安楷心想，自己應該額外再弄一個直達地表的電梯，專門用來運送載具才行。