心裡有了譜，接下來就好辦了。
而隨後不久，張起航就接到了一些領導打來的電話，詢問他對與本田阿庫拉合作的看法。
面對這些詢問和試探，張起航明確的表示：“能夠與本田阿庫拉合作是好事！阿庫拉汽車在北美市場和歐洲市場有著豐富的豪華品牌的運營經驗，如果華騰集團能夠與阿庫拉汽車建立起良好的合作關係，就可以讓華騰汽車尤其是風雅汽車在本次合作當中學習到先進的市場營銷以及車型研發理念，這些對華騰汽車、對風雅汽車都是極其寶貴的財富。”
嗯？
聽到這話，領導很高興：是誰說張起航同志比較抵制與外國企業的合作的？這不是挺好的麼？小張同志還是很懂事的。
既然小張同志對於本田汽車的合作並沒有什麼牴觸情緒，相關方面立刻通知本田汽車方面：你們派人過來談吧。
本田汽車方面的動作也很快，雙方透過電話和傳真一番溝通後，僅僅過了七天，張起航就在舜耕市南郊賓館見到了以山田一郎為首的本田汽車代表團一行。
南郊賓館的大門口，看到到張起航，從車上下來的山田一郎上來給張起航鞠了個躬，客氣的說道：“張君，您好，我們又見面了。”
“是啊，我們又見面了，”張起航面帶微笑，向山田一郎伸出了手，同時說道：“山田先生，新的5AT變速箱在測試過程當中沒發現什麼問題吧？”
張起航的這話，聽的周圍的其他領導同志一愣：小張這話是什麼意思？
他們在看山田一郎，就見山田一郎再次微微躬身，客氣的應道：“感謝您的關心，新的變速箱的測試過程非常的順利，沒有發現什麼問題，按照現在的進度來看，預計明年就可以裝車了。”
與此同時，一旁的工作人員也給領導們解釋：之前張起航不是用他設計的四速平行軸式自動變速箱跟本田公司換了他們的發動機技術麼，按照當初與本田方面簽訂的協議，如果張總在那個變速箱的基礎上開發了後續的版本，也要提供給本田。
張總剛剛提到的5AT變速箱就是在之前那個4AT平行軸式自動變速箱的基礎上增加了一個檔位，而在提供了設計資料之後，本田汽車肯定要對新的設計進行測試，根據山田一郎先生的回答，顯然本田汽車對張總的新設計很滿意。
原來如此！
領導們這才恍然，隨即連連點頭，顯然是對這個答案非常的滿意。
“一切順利，那就再好不過了，”張起航微微點頭，隨即說道：“山田先生，我有個問題想要請教一下。”
“您說。”
“是這樣的，”望著山田一郎，張起航緩緩的說道：“就在剛剛，我在二汽的朋友給我打了個電話，告訴我說二汽集團已經知道了貴方準備以旗下的阿庫拉品牌與我們華騰工業集團進行合作的訊息，對此，二汽的高層領導對此非常生氣，現在正在召開緊急會議討論這件事，會上，有些領導甚至激烈的表示這是對此前你們雙方簽訂的基本合作框架協議的背叛，所以我很想知道，貴方準備如何安撫二汽方面？”
說完，張起航一臉歉意的向領導們說道：“領導，這個電話是我剛剛接到的，沒來得及向您們通報，還請領導們原諒。”
剛剛那個電話？
被張起航這麼一提醒，各位領導都反應過來了，確實，就在幾分鐘之前，張起航的電話確實響過，當時還有領導提醒張起航說外賓馬上就要到了，出於對外賓的尊重，還是把把電話掛了，待會兒再回過去比較好。
當時的張起航卻沒有掛電話，而是一臉歉意的表示這個電話很重要，隨即就去一邊接了個電話，好在沒一會兒他就回來了——對張起航的這個舉動，一些領導還挺不滿，覺得張起航實在是沒組織沒紀律，可現在回頭看，剛剛那個電話竟然是他在二汽的朋友打過來的，甚至極有可能是他那個在二汽的朋友在會議期間以上廁所的名義偷偷的給張起航通報訊息。
再仔細想想，剛剛張起航接完電話的時候，還一臉的凝重，看來是那樣沒錯了。
意識到這一點，好幾位領導頓時有些坐立不安。
也不怪領導們有些坐立不安，實在是二汽可不僅僅是一家汽車生產企業，同時也深度參與了國內汽車產業政策的制定，而在這之前的討論中，大家都樂觀的認為與華騰工業集團合作的是阿庫拉而非本田，二汽應該不至於有太激烈的動作。
但現在看來，情況似乎和自己之前設想的不太一樣，二汽對這件事的反應似乎很激烈，如果在二汽的眼裡，這件事屬於華騰工業集團撬了他們的牆角，性質就有點有點嚴重了，誰知道憤怒之下的二汽會做出什麼舉動？