其實在這之前，他真不覺得凱越降價以應對賽歐的競爭有有什麼問題，之前凱越賣的好，自然是不用降價，可現在不是競爭對手來了麼，既然大家彼此之間要進行競爭，那自然是要降價的，而且華騰工業集團是自己的民族汽車品牌，而對方則是米國GM，哪怕透過降價贏得這場“戰爭”，陳海洋覺得這也是足以值得驕傲的。
可現在張起航列舉出的這番不能降價的理由，瞬間就將陳海洋給嚇出了一頭冷汗：是自己過於自信了……
是的，這個年代，絕大多數老百姓們都信奉“一分錢一分貨”這個樸素的道理，原本凱越賣的比賽歐貴一些，但別忘了凱越的車身尺寸比賽歐大、發動機排量比賽歐大，這也符合老百姓們樸素的“一分錢一分貨”的認知。
但如果凱越降價了，降到和賽歐同等價位甚至是更低一點的水平，且先不說華騰工業集團會不會虧損的事，單單是老百姓們又會怎麼看這件事？會不會在心裡犯滴咕：這麼大的車，竟然賣的這麼便宜，真的不是在看不到的地方偷工減料了嗎？
就算他們一時間沒想到這一點，但華騰工業集團的競爭對手會放過華騰工業集團的這個失誤？只要他們的宣傳人員暗戳戳的告訴消費者：“鄉親們吶，‘一分錢一分貨’這個道理是永遠不會錯的，你看我們的賽歐賣10萬起步，是因為我們的成本就擺在這裡，可這個凱越這麼大的車，竟然也才賣10萬……你們的心裡就不滴咕麼？就沒覺得這不對勁？
您再想想，汽車這個東西不同於家裡的沙發、冰箱，最壞的情況也不過就是沙發的海綿用兩年之後回彈性變差了，冰箱不製冷了，情況再糟糕也糟糕不到哪兒去，頂天了也就是再花錢換套沙發、換個冰箱，不會給你的人身安全造成什麼影響。可汽車這個東西是在馬路上跑的啊，這玩意出點什麼事……是吧？到時候得多慘，咱都不敢說！”
成了！
有這麼一番話，消費者們打死都不敢買凱越了，老百姓們最擅長的就是腦補：人家說的對啊，一分錢一分貨，這個凱越比賽歐大這麼多，卻賣這麼便宜，肯定是在什麼地方偷工減料了。
而且汽車是在路上跑的這個說法更沒錯，真到了那個時候，車子是必須能救命的啊，可如果華騰工業集團真的暗戳戳的給凱越偷工減料了，到了發生車禍的時候，原本能救命的車子就非但救不了自己的命，反而很有可能會成為害死自己的兇手！
想到這一層，陳海洋連連點頭道：“小張你說的沒錯，確實是不能降價，不過不降價的話，上汽GM可不是什麼善茬啊，你們總不能就怎麼幹看著吧？”
張起航笑著道：“您說的是，我們肯定不能幹看著、什麼也不做，所以我們之前確實是討論出了一個想法，正想跟您彙報呢。”
說到這，張起航頓了頓，道：“我們的這個想法，沒有省裡的支援和協調還真不行。”
嗯？
張起航有應對的想法了？
陳海洋心頭頓時一振，他不怕張起航有想法，就怕張起航沒想法。所以聞言，他立刻說道：“有什麼想法，你儘管說！至於支援，你放心，只要你們的想法切實可行，省裡肯定站在你們這邊！”
開玩笑，隨著華騰工業集團不斷的發展壯大，領導們已經恨不得將華騰集團捧在手心裡，只要他們說一聲想要星星，那都不帶給月亮的。
“主任，是這麼回事，”張起航說道：“您也知道，這些年來，在領導們的關心和呵護下，我們集團的飛燕客車和華騰·五十鈴豪華公路客車發展的都還不錯……”
“嗯……”
陳海洋應了一聲，示意張起航接著說，心裡卻覺得張起航的這番話太過謙虛了。
之所以心裡會有這樣的想法，是因為這些年來飛燕客車和華騰·五十鈴豪華公路客車何止是發展的不錯啊，就在去年，華騰工業集團的公路客車業務實現公路客車行業銷量第三、銷售額第二，已經成了國內最頂級的大型公路客車製造企業之一！
將一家此前年產公路客車兩三百輛、年利潤只有幾千萬、銷售區域只限於本省以及周邊地區的一個地區級的客車組裝廠發展成今天的行業老二，一個“還不錯”又豈能形容張起航的能力？
張起航接著說道：“我們的公路客車業務能發展到今天的程度，與銀行對我們的支援密不可分……”
明白了！
聽張起航說到這兒，陳海洋的心裡就明白這傢伙想要說什麼了，他對華騰工業集團的客車部門與銀行之間的合作方式非常清楚，但他閉口不語，聽張起航繼續往下說……萬一一個不小心，自己再猜錯了呢，那多丟人？
“透過這幾年的實踐，我們和銀行方面都發現咱們的老百姓還是非常注重個人信用的，在放出去的貸款當中，壞賬的比例非常非常低，而即便是那些壞賬，根據我們的調查，發現也是因為客戶出現了重大變故，屬於不可抗因素，”說到這，張起航吸了一口氣，語氣越發認真了：“所以此前在開會討論如何應對上汽GM的衝擊的時候，我們有同志就提出，既然咱們的老百姓這麼重視個人信用，是否可以將汽車抵押貸款的業務覆蓋到小汽車領域？”
說到這裡，張起航就忍不住想要吐槽國內現行的金融管理制度：在去年，國內汽車的年總銷量都已經達到180多萬輛、今年穩穩地過200萬輛了，但國家還是不允許汽車製造企業成立汽車金融公司。
因為國家不允許汽車製造企業成立汽車金融公司，就導致如華騰工業集團這樣的企業想要從事汽車抵押貸款業務，就只能與銀行合作，有點兒像是中介，從中賺點兒手續費和辛苦費，大頭都讓被銀行給賺走了……
那麼可能說到這兒，有兄弟就好奇了，國內第一家汽車金融企業是什麼時候成立的呢？這家神通廣大的企業又叫什麼名字？這個倒是沒什麼不能說，這家神通廣大的汽車金融公司叫上汽金融，成立的時間是2002年。
電話那頭的陳海洋想了一會兒，終於開口了：“這樣啊，這個想法倒是不錯，說說你們具體的想法。”
“好的，”張起航說道：“如果能夠將汽車抵押貸款覆蓋到個人用車領域，那麼使用者只需要首付三成就可以獲得自己心儀的新車，以我們的中低配凱越為例，大約是首付五萬出頭就可以將車開回家，之後只要每個月按期換月供就可以了，可以說極大的降低了使用者購車的門檻，讓使用者可以提前實現擁有私家車的夢想。