老魏的表情有點尷尬。
張的這番話其實已經很給老魏留面子了，其實不止是變速箱，賽弗上面搭載的這臺發動機的情況更糟糕，這臺長城自家生產的、基於偷油獺4y發動機技術生產出來的發動機，雖然有著2.2升的排氣量，但最大功率只有75千瓦，升功率只有34千瓦，不但遠低於華騰ht20和ht24的56千瓦的升功率，甚至比奉天航天三菱生產的、升功率只有45千瓦的4g63也是大大的不如。
也正因為最大功率只有75千瓦，而賽弗的個頭又那麼大、那麼沉重，導致這款車的最高時速只有130公里，而受限於造車技術的積累，但賽弗這輛車跑到100公里以上時速的時候，哪怕是坐在正副駕駛上的兩個人，溝通也只能用喊的了，這也是為什麼老魏急切的想要給賽弗尋找一款發動機的原因：491qe這款發動機用在皮卡上也就罷了，但用在賽弗這麼一款定位偏乘用的車上，那是真的不合適——這也是老魏和王女士來找華騰工業集團進行合作的原因，自家生產的這套動力系統實在是太拉胯了。
看著老魏略顯尷尬的表情，張擺擺手：「魏董，你別誤會，我沒有嘲笑你們的意思，你們公司跟我們不一樣，從國家拿到的資源和支援力度都不能跟我們華騰集團相提並論，我們華騰集團能夠做到眼下的程度是應該的。
至於你們，能夠在咱們國家的民族汽車產業還處於非常落後的階段下，拿出這麼一款起步價格還不到8萬的suv類原創產品，所有的缺點和問題都不是缺點和問題了。」
張這話是實話實說，但這番話聽在老魏的耳朵裡，那就不止是感動了。
說實話，自打賽弗上市以來，雖然銷量節節攀升，但隨之而來的批評也不少，什麼「皮卡suv」啊、「換殼皮卡」啊、做工粗糙啊、動力系統匹配不好啊……總之各種陰陽怪氣的話都來了。
雖然這些聲音沒有一個是來自官方的，但聽到這些聲音，老魏的心裡多少也有些委屈：是我不想把車子做好一點嗎？可我們的實力和技術就這個程度，而且我們已經拿出了自己最大的誠意，不到10萬的價格，去買個合資車的話甚至連個小賽歐都買不到，可現在，買我們的車你能買到這麼大一輛suv，為此捨棄一些東西，這不是正常的嗎？….
可現在聽到張的這番話，老魏的心裡是真的舒服。
不過舒服歸舒服，作為一家企業的***，他必須考慮到各種可能，如果發動機買了華騰工業集團的，變速箱再使用了華騰工業集團的，那……
只是，雖然心裡有各種顧慮，可他也不好直接說出來。
看著老魏臉上的糾結，張笑了：「魏董這是心裡有顧慮？」
聽到張這話，老魏有些不好意思的笑了：「這個……呵呵……」
「心裡有顧慮很正常，換了我處於魏董你的位置，我也會有類似的顧慮，」張倒是非常理解的點點頭，說道：「不過魏總你放心，我只是提這麼一個建議，你覺得對你們有利，你就採納，如果覺得給你們帶來的好處不多，那就不採納……不過對於你們的產品線佈置，我倒是有個建議。」
聽到張說這不是強制的，老魏頓時鬆了一口氣，連忙道：「您說。」
「491qe這套動力總成，作為拉低購車門檻的存在，你們完全可以繼續使用，但我們的ht20和ht24，你們可以作為價格向上突破的存在，比如你們剛剛上市的2004款四驅王超豪華型，售價才89800，但如果你們選用我們的ht20加自動擋的動力總成，是不是可以將價格突破到11萬？如果有消費者追求更好的動力表現和更便捷的駕駛體驗，那ht24和自動擋的動力搭
配是不是也能滿足他們？」
「這樣啊……」
聽到張這麼說，老魏一琢磨，還真有些心動了：是啊，因為發動機和變速箱不行，賽弗的價格定的很保守，當然，這個保守的價格也是這款車能夠熱賣的原因，但如果搭配上更好的動力總成，那自家的產品價格是不是也能突破天花板？
想到這，他轉頭看了王女士一眼，想要看看自家這位老搭檔的意見。