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第1001章 市場爆發 (2 / 3)

意識到自己最關心的重點來了,李大成連呼吸都變的小心翼翼起來。

與此同時,老王也豎起了耳朵。

張起航點點頭,說道:“我和黑豹汽車的李鵬飛李總商量過這個事情,李總表示,可以將一部分黑豹mpv的生產交由你們美鹿汽車代工,不過前提是你們需要按照黑豹汽車要求對生產進行改造、對人員進行培訓、並且在接下來的代工活動中執行黑豹汽車的質量標準和管理體系……”

“應該的,這是應該的,”不等張起航說完,李大成就連忙應道:“既然我們要拿黑豹汽車的代工訂單,那生產條件和工人的素質肯定要符合黑豹汽車的要求才成。”

老王也跟著連連點頭。

張起航對兩人的表態還是很滿意,點頭道:“你們能這麼想就好,嗯……李總的意思是,在前期,他們會給你們每個月2000輛車的代工額,如果大家合作愉快,那麼接下來會逐漸增加給你們的代工數量……”

說到這,張起航望著老王和李大成,緩緩的說道:“李廠長,你們江北機械廠的年產能不是5萬輛麼?老王,你們不是想要生產汽車麼,我這麼給你們說吧,如果你們兩位在接下來的表現能夠讓人滿意,不但是黑豹mpv,我們華騰集團也會將凱越的一部分訂單交給你們來代工。

未來三年時間裡,如果你們表現出色,華騰工業集團每年甚至可以給你們10至15萬輛的代工訂單,你們有充足的時間藉助這個代工的機會掌握好如何管理一家汽車製造企業。”

“……”

老王和李大成幾乎已經驚呆了:在未來幾年裡,華騰工業集團會給自己每年10到15萬輛的代工訂單?平坦下來,就是每家每年有5到7.5萬的代工數量?

還有這樣的好事?

在兩人看來,這跟天上掉餡餅也沒什麼分別了。

雖然代工確實不如自己生產汽車賺的多,但架不住代工的收入穩定啊,最重要的是,江北機械廠此前不生產汽車麼?當然不是,是生產出來的汽車賣不出去,江北機械廠這麼想要給華騰工業集團做汽車代工,就是想要藉著代工的過程學習一下。

而話說回來,如果真的能夠每年幫華騰工業集團和黑豹汽車代工生產10至15萬輛不同型別的汽車,就像是張總剛剛說的那樣,不管是江北汽車還是美鹿汽車,都可以掌握好如何管理一家汽車製造企業了。

強忍著心中激動,李大成用力的拍著胸脯,就差賭咒發誓了:“張總您放心,我們絕對將這件事當做最大的事情來抓,絕對不能給您丟人!但凡吃一點岔子,您把我的腦袋擰下來當尿壺踢都沒問題……”

每年10 到15萬輛的代工訂單啊,一想到這,李大成的心裡面澎湃的那叫一個厲害:用幾年的時間做代工,積攢一下經驗,藉著這個機會學習一年華騰工業集團是怎麼管理一家企業的,到時候再憑藉著交情求張起航給江北機械廠設計一款汽車,江北汽車製造廠不就起來了麼!

李大成心裡是這麼想的,老王的心裡也同樣是這麼想的,不過與李大成所想的略有不同的是,老王多少有點擔心:“張總,咱們華騰集團真的能給我們這麼多代工訂單?”

張起航笑了笑,說道:“時間再長了我不好說,畢竟我們集團自己也不可能放著錢不賺,肯定也要擴大產能,但我這麼說吧,五年內,咱們的代工合同上說的是多少數量,就絕對一臺不少。”

張起航為什麼敢給出這樣的許諾?

是因為他很清楚,從今年開始,國內的汽車消費市場開始爆發了,在剛剛過去的2001年,全國汽車的總銷量是256.48萬輛,比原本歷史上的236.37萬輛還多出來20萬多輛;而今年上半年,全國汽車的總銷量竟然一下子飆升到171.14萬輛,考慮到下半年的各種促銷活動以及採購活動會比上半年有明顯的增加,全年的銷量預計有望突破350萬輛,比原本歷史上的2002年的324.81萬輛多出來差不多25萬輛。

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