肯定不是！
我覺得與其像現在這樣，還不如給黑車一個機會，讓他們‘轉正’，至於對計程車行業的影響，先試著看看嘛，如果對計程車行業的衝擊不大，那就暫時先不管，如果衝擊確實比較大，那就想辦法從政策方面予以限制，比如採用類似計程車的管理方式，每個城市限制註冊多少個順風車。
總之，我覺得管起來總比放任要強。”
嗯？
張狐狸還真沒從這個角度思考過問題，可現在聽張起航這麼一說，他也覺得張啟航說的對：對啊，難道眼下就不存在黑車麼？既然有，那就不能當看不到，還不如索性用這種方式規範起來、進行管理。
看到張狐狸心動了，張起航接著說道：“而且，等在國內摸索出了一定的經驗之後，咱們還可以將這款軟體和這種模式帶到國外，難道國外就沒有跟別人拼車出行的需求麼？
狐狸，只在國內撲騰有什麼意思？能把咱們的商業模式帶到國外、賺老外的錢，那才牛X！”
在張起航看來，不就是uber麼，搶了又如何？
話說回來，如果自己沒記錯的話，uber應該是今年才剛剛才出現、明年才上線第一版的app吧？
把軟體和這種商業模式推廣到國外？
“刷……”的一下，張狐狸的眼睛瞬間雪亮，一張臉因為激動和充血，也變的通紅——他被張起航給說動了。
是啊，國外的老百姓難道就沒有跟別人拼車出行的需求麼？
當然不是，任何一個有使用計程車需求的人，就是潛在的“順風車”意向客戶。
更讓張狐狸激動的是，在這之前，國內的網際網路企業都是在模仿和學習美國的網際網路技術和商業模式，但如果能夠將順風車推廣到國外，搜乎網將會成為國內第一家將“網際網路+”商業模式推廣到國外的華夏網際網路企業，到了那個時候，不敢保證搜乎網是國內網際網路行業的龍頭老大，但絕對是排名前三的巨頭！
想到這，張狐狸的呼吸都開始變的急促起來，他用力的點頭：“張哥，您的這個想法確實很有建設性……這樣，我咱們好好琢磨一下，”說到這，張狐狸才反應過來：“這就是您要和我說的第二件事吧？”
張起航笑了起來：“怎麼樣？我夠意思吧？”
“夠！太夠了！”
張狐狸大拇指一豎，那是心悅誠服的佩服：“張哥，別的話我就不說了，總之，有什麼事情您儘管吩咐。”