康副主任倒是沒覺得姜主任的做法有什麼不對，他也是從電噴強制取代化油器的年代走過來的，前兩年國三取代過國二的時候還強制安裝三元催化了呢，現在要搞個強制安裝48V/52V輕混系統，康副主任並不覺得這有什麼問題，而是皺著眉頭道："這套輕混系統肯定是好東西，可價格在這兒擺著呢，哪怕是按照5000來算，也比一套三元催化貴的太多了，我擔心各大廠家那裡可能會反對的比較激烈。"
"對，我擔心的其實也是這個問題，"姜主任點頭："但是話說回來，至少20%的節油效果……能減少多少氮氧化物和碳氧化物的排放？"
康副主任苦笑著道："道理是這個道理，可這種事情，咱們也就提個建議，能否這麼做，咱們說了不算啊。"
"所以我打算給領導寫一份報告，重點闡述一下這套系統在環保和節能減排方面的重要意義，如果可能的話，我準備請領導來實地參觀一下。"
康副主任之前還奇怪老薑怎麼會讓張起航將那套混動系統的動力模型留下來，現在明白了，原來老薑是在打這個主意。
不過這不是什麼壞事，康副主任略一沉吟，隨即就點頭同意了："我沒意見，這是好事，不過如果要強制推廣，這套輕混系統肯定不能只由華騰集團一個廠家來生產。"
"那當然不行，不過那是以後的事了，"姜主任望著康副主任，目光灼灼："既然老康你也沒意見，那這份報告咱們一起寫？"
敢情是在這兒等著自己呢？
康副主任還能說什麼？唯有點頭。
………………
姜主任原本以為自己遞上去的這份報告應該要等個幾天才能有訊息，可讓他沒想到的事，第二天下午，他就接到了相關領導打來的電話。電話裡，領導直接問道："學華同志，你在報告中提到的那套輕型混動系統，你能保證節油效果真實可靠嗎？"
領導竟然這麼重視？
姜主任心中也是一驚，他立刻打起了精神，認真的道："領導，裡面的嚴謹測試部分，我們是採用了標準的NEDC測試法，並且多次測試取的平均值，測試結果絕對沒問題。
至於路測部分，因為是張起航同志自己要求的，我們只測試了一次，測試的過程了可能會有比較大的隨機性，可能不是特別的嚴謹，但是測試的過程中我們也安排了同行的車輛用作對照，所以我同樣認為這個結果是有很大的參考價值的。"
"嗯，"領導應了一聲，再次問道："如果再次讓你們做一次標準測試和一次實際駕駛測試，你們有沒有把握？"
姜主任一邊在飛快的思索著領導這話是什麼意思，嘴上卻沒有絲毫的停頓和猶豫："請您放心，我們絕對沒問題。"
"好，那你們就再做一次測試，結果出來後儘快給我送過來。"
領導說完，沒有再多說什麼，隨即就掛上了電話。
可姜主任的眼睛卻是逐漸亮了起來。
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