現在提到了從華騰集團採購發動機，大家立刻覺得這個建議是真的不錯，甚至有人說道：“華騰集團不止是在出外出售發動機，也一直都在對外出售自動變速箱，我覺得既然要買，那就乾脆連發動機帶變速箱一起，這麼一來，連整套動力總成的適配問題都解決了，接下來咱們之需要解決一下動力總成與車輛的適配就是了。”
“有道理……”
“說的對……”
這話一出，大家的眼睛俱皆是一亮，紛紛點頭，對這個建議表示贊同。
當然，有人贊同就有人表示擔心……
“話是這麼說沒錯，但三菱那邊的態度也要考慮吧？”
“黑金剛可是咱們獵豹自己的產品，咱們想用誰的發動機就有誰的發動機、想用誰的變速箱就用誰的變速箱，他們三菱管得著嗎？”
“你忘了現在現在還在生產V73和V77呢……”
…………
這話一出口，剛剛還底氣十足的那幾位，瞬間沒了底氣。
是的，前幾年的時候，三菱將帕傑羅和V31和V33的技術轉讓給了長豐汽車，不過隨著B隊對J用輕型越野車的要求不斷提高，國產版帕傑羅V31和V33也就是獵豹奇兵和獵豹黑金剛的政採數量越來越少，反倒是給一豐霸道、一豐陸巡的訂單越來越多。
面對這種情況，長豐汽車自然是看在眼裡、急在心裡，於是又找到了三菱，以CKD的方式生產第三代三菱帕傑羅V73和V77。
而話說回來，長豐汽車畢竟也是國企，之前的長豐獵豹也確實對於國家的建設起到了很大的幫助，所以上面還是念在長豐汽車當初的功勞上，給長豐汽車下了一些帕傑羅V77和73的訂單。
所以現在的問題就很麻煩了：三菱汽車確實是將帕傑羅V31和V33的全套技術資料都轉讓給了長豐汽車，理論上來說長豐汽車想要怎麼折騰奇兵和黑金剛這兩款車，三菱汽車都不能說什麼，別說將發動機從奉天航天三菱的換成華騰集團的，就算是換成隨便什麼企業的都沒問題，但問題是，長豐汽車當真這麼做了，損害的可是三菱的利益，到時候三菱在交付V73和V77的CKD散件的時候稍稍“不注意”一下，就有可能讓長豐汽車出現交付延誤。
原本這幾年上面對於長豐汽車的態度就不是高興，如果長豐汽車再來這麼一出……
一次兩次還可以憑藉之前的交情糊弄一下，可多幾次，什麼樣的交情也架不住這麼消耗吧？
想到了這一層，不止是會議室內的眾人們頓感頭疼，連趙傑和劉兵也都忍不住揉起了太陽穴：這麼一算，還真麻煩大了……