而之所以由朱總親自出面，也是因為張起航和朱總認識好幾年了，兩人的交情很不錯，“考察和指導的話可不敢說，”朱總連連搖頭道：“張總，我給你實話實說，我們這次來，除了要跟你們談引進變速箱的技術之外，第二個目的就是來跟你們華騰汽車學習的，看看你們這才多少年啊，就發展的這麼好，也掌握了汽車上所有的關鍵核心技術，再看看我們，我們真的發自內心感到慚愧啊。”
朱總也確實是有感而發，就在幾年前，當初常安汽車與江北奧拓、秦川汽車因為奧拓騎車的商標問題，一度鬧的大家很不愉快，後來還是華騰集團親自出面斡旋，這才解決了這個麻煩。
但事情的發展並沒有如常安汽車所預料的那樣，在常安汽車原本的設想當種，在收回奧拓品牌的專屬使用權之後，自己就可以憑藉著“奧拓”這塊辛辛苦苦打造了十多年的金字招牌大賣特賣了，可實際上卻是事與願違，不但奧拓的銷量沒有起來，甚至旗下推出的幾款被寄予了厚望的新車，銷量也不是特別理想。
連續的受挫，讓常安汽車的核心管理層不得不思考一個問題，那就是：自己之前的道路是不是真的沒有問題？如果有問題，那有沒有一個合適的學習和參考物件？
當這個問題一出來，答案已經直接擺到了眼皮子底下了：在華夏，還有比華騰汽車更好的學習物件麼？
結果就是從05年開始，常安汽車就展開了一場並沒有轟轟烈烈、但卻彷彿潤物細無聲一般的“向華騰汽車學習”的活動，這場活動並不是一陣風、走過場似的學習，而是持續深入的學習華騰汽車的管理方式和管理理念，也沒有生搬硬套，而是對學來的這套東西進行了適應性改進。
而在這個過程當中，兩家公司之間的交流和往來自然是不會少，結果就是兩家企業之間的關係越發親近了，常安汽車也成為了第一個響應華騰汽車的“正規軍”，不得不說，這與華騰集團前些年積攢下的善緣不無關係。
“朱總你客氣了，”張起航客氣的說道：“說起來我們還要感謝咱們常安對我們的支援呢，有了咱們常安汽車邁出的這一步，我相信其他廠家也該陸續行動起來了——從這個角度來說，朱總您可是幫了我們的大忙了。”
“哈哈哈……”
聽道張起航這話，朱總大笑：“既然這樣，那咱們就誰都別客氣了。”
張起航笑著點頭：“就應該這樣……來，朱總，裡面請。”
“張總您先請。”
“您先請……”
……………………
常安汽車對於與華騰集團的這次技術採購很重視，組織了一個很大的技術團隊，不過大家一開始談的並不是華騰集團的平行軸式自動變速箱，而是雙離合。在會談開始後沒多久，常安汽車技術研究院的王副院長就好奇的向張起航問道：“張總，根據我們瞭解到的情況，接下來大眾汽車將在全球範圍內主推雙離合變速箱加渦輪增壓發動機的組合，您對雙離合變速箱這個技術是怎麼看的？”
張起航想了想，說道：“從技術的角度來說，雙離合變速箱有很多優點，我相信貴方的技術研發部門已經對搭載雙離合變速箱的車型進行過分析和測試，所以對於雙離合變速箱的特點，我就不多說了，我說一下我對雙離合未來市場前景的判斷。”
朱總聞言，頓時精神一震，一邊拿出個本子來一遍笑著說道：“您要說這個的話，那我可就要好好記著了。”
“朱總你呀……”
張起航聞言，頓時哭笑不得，一臉的無奈搖搖頭說道：“我對雙離合變速箱的看法其實挺簡單，就是‘可以搞，但不是未來’。”
朱總聞言，眉頭頓時微微一皺。
他當然明白張起航的意思：雙離合不是未來，那什麼才是未來？顯然是新能源，也就是混動和純電動。
想到這，朱總忍不住向張起航問道：“張總，您就這麼篤定新能源時代會這麼快到來？”
 本章完