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一行人很快來到郊區的一家華騰汽車銷售店，看著店裡的人群，阿爾貝託·韋雷廷內克等人都有些驚訝：知道安德森·託雷斯先生的生意很好，但這也太好了吧——只要是做生意的人，都明白“人流=金錢”的道理，雖然這會兒並沒有看到成交，但店裡洶湧的人群還是向阿爾貝託·韋雷廷內克等一眾來自阿根廷的土包子們彰顯了安德森·託雷斯先生的這家汽車銷售店的生意有多麼的紅火。
丹尼爾·阿戈斯蒂尼忍不住向安德森·託雷斯問道：“託雷斯先生，您店裡的生意看起來很好啊。”
明白丹尼爾·阿戈斯蒂尼的意思，不過安德森·託雷斯實在是開心，他笑著點頭道：“我這個店自開啟業以來，生意一直都挺好，平均每天的成交量在3輛車左右。”
三輛車？
阿爾貝託·韋雷廷內克等人彼此對視著，眼中都有些迷茫——大家沒接觸過汽車銷售的生意，不明白這個單店平均日銷售量意味著什麼。
安德森·託雷斯心裡很明白，這幾個來自阿根廷的同行搶不了自己的生意，而自己如果能夠促成阿爾貝託·韋雷廷內克等人成為華騰汽車的經銷商，華騰集團還會給自己獎勵、甚至會提高給自己返點的比例，所以面對一臉迷茫的阿爾貝託·韋雷廷內克等人，安德森·託雷斯絲毫沒有藏著掖著的意思，坦率的說道：“我們就不用雷亞爾來計算了，直接說美元，我這個店，每銷售一輛車，算上廠家的返點，平均單車利潤可以達到2500美元。”
安德森·託雷斯的話，讓一眾沒見過什麼世面的阿根廷土包子們都震驚了，勞爾·莫拉雷斯更是人不是失聲問道：“託雷斯先生，您說您的單車利潤是多少？”
知道勞爾·莫拉雷斯為什麼會這麼問，所以安德森·託雷斯回答的格外痛快：“差不多在2500美元左右。”
“……”
一眾阿根廷農場主們陷入了沉默。
這是一個很簡單的算術題，平均單車利潤2500美元，那麼按照每天3輛車來計算，一年就能賣掉差不多1000輛車，那麼年利潤就是250萬美元？
就這麼一家店，一年就能賺到250萬美元？！
反過來再反觀自己的農場或者牧場呢，自己辛辛苦苦、起早貪黑的努力經營，一年下來，能有個二三十萬美元的淨收益就很不錯了，當然，也有年景特別好的時候，在這個時候或許能有三四十萬美元的收益，但這種時候實在是太少了，一般情況下，一箇中小型農場的年收益也就在二三十萬美元的樣子。而現在，安德森·託雷斯先生的這一家店，就能夠做到年淨收益250萬美元，是自己農場的十倍！
巨大的衝擊，被大家一時間甚至不知道該說點什麼了，只是與此同時，一個小火苗在大家的心裡開始冒了起來：既然安德森託雷斯先生能夠賺到錢，自己為什麼不行？
安德森·託雷斯接著說道：“情況是越來約好的，我們剛剛代理華騰汽車的時候，平均每天也就是賣一輛車，畢竟這是一個大家從來沒聽說過的新品牌嘛，但隨著我們不斷的宣傳和老車主的口碑開始發酵，民眾對華騰汽車也是越來越認可，逐漸從當初的平均日銷一輛車發展到了現在的平均日銷三輛車。”
說到這，安德森·託雷斯信心十足的說道：“按照現在的發展趨勢看來，到夏天的時候，我們有把握做到平均日銷4輛車，到秋天或者年底的時候，我們爭取做到日銷5輛車。”
“……”
一群阿根廷土包子們再次陷入了沉默……
日銷三輛車，每年的利潤就是250萬美元，如果能夠做到日銷四輛車，每年的利潤就是330萬至340萬美元，如果能夠做到日銷5輛車，那麼每年至少可以賺到410萬美元……
400多萬美元啊，哪怕是十個人平分，每個人也有40多萬美元。
好吧，就算一開始的銷售情況沒有這麼好，利潤減半，一年也有200多萬美元，十個人平分收益，拿到手的錢也相當於自己農場的收益了……
想到這，阿爾貝託·韋雷廷內克等人越發不能淡定了……
 本章完