張起航非常理解馮國慶為什麼會有這麼大的反應，他幽幽的道：“是啊，確實有些下作，不太符合他們的身份，可你想，除了他們發動了自己的人脈，試車場有什麼理由這麼做？”
“……”
老馮書記陷入了沉默，好一會兒，他才開口，只是語氣有些低沉：“可是……他們為什麼要這麼做？”
張起航其實也好奇這個問題，他沉吟了一下，說道：“這樣，您稍等一下，我找人打聽一下情況，看看到底是怎麼回事。”
“好。”
………………
幾個電話打出去，張起航的表情逐漸變成了哭笑不得：我該說什麼呢？
“老書記，我打聽清楚了……”
再次打通了馮國慶的電話的張起航，除了哭笑不得還是哭笑不得。
老馮書記精神一振，連忙問道：“什麼情況？”
張起航哭笑不得的道：“您絕對想不到……一汽從德國引進的a6車型已經完成了加長之後的德國路試工作，接下來要進行的路試；還有，魔都大眾那邊不是從德國引進了passat b5麼，也要進行本土化的適應性測試和標定。”
“……”
電話那頭的馮國慶陷入了沉默，好一會兒，他才難以置信的道：“就因為這個？！”
就因為這個，南北大眾就聯合起來，用這種近乎兒戲的辦法來阻止華騰工業集團的“風雅·天籟”進行長得測試？！
“這個還不夠麼？”張起航反問道：“按照咱們規劃中對‘風雅·天籟’的定位，在個車的市場定位不但比passat b5高一級，甚至比一汽視為奧迪100接力棒的a6也要小高那麼半個層級，如果咱們的風雅·天籟率先上市，並且在市場上取得了良好的口碑，定位於c級的奧迪a6和定位於b+乃至c的passat b5怎麼辦？
老馮書記，沒有其他人，咱們也就實話實說：這兩家老大哥對於這兩款車可是寄予厚望，為了引進這兩款車，他們當初下的力氣可不是一般的大啊。”
“……”
馮國慶聞言，不禁再次陷入了沉默：是啊，一汽將奧迪a6視為奧迪100的接力車型，而魔都方面也將passat b5視為了桑塔納的接力車型，為了引進這兩款車，這一南一北兩家老大哥花費了多少精力和力氣？
原本一切都好好地，可忽然冒出來一個風雅·天籟，要說這兩位老大哥的心裡沒點兒彆扭，這話你信麼？
可也正因為明白了是怎麼一回事，馮國慶的心裡才更加難以理解：這種做法，跟鬧著玩有什麼區別？老大哥的風範呢？
不過話說回來，定遠試車場和海@南試車場忽然“出故障”的原因倒也可以理解了，與這兩家試車場與這兩家汽車製造“老大哥”之間的關係，一旦這兩家“老大哥”發話了，這兩個試車場還真的不能不給老大哥們面子。
好一會兒，馮國慶才再次開口道：“現在這個情況……張總你看該怎麼辦？”
在度過了最初的無語之後，到了這會兒，張起航的內心反而已經平靜下來了，他平靜的道：“還能怎麼辦？無非就是個兵來將擋、水來土掩……咱們對風雅·天籟寄予了這麼大的期望、付出了這麼多的努力，放棄是絕對不可能放棄的；而同理，對於那兩位老大哥來說，他們也絕對不可能放棄……”
“……”
老馮書記一陣無語。