不同於其他的態度，唐無敵聽到陳楚默這個說法，眼睛一亮。
他的反應相對比柯宙更為激烈。
因為只有他心裡清楚，見證者科技的首席科研總工程師，並不是他和凌舟中的一個，而是陳楚默。
如果沒有陳楚默研發出的石墨烯量產方法，也就沒有如今活躍在科研尖端的見證者科技集團。
而且，不管是在後續的石墨烯電池，超級電機，以及碳炔等新興材料的研發過程中，雖然陳楚默沒有直接參與。
但是，每當專案遇到停滯的時候，他總能提出一些超前的看法，和幾乎完美的解決方案。
包括有時候時不時拿出的一份份不知道從哪裡實驗獲取的資料，都及時的解決了問題。
否則，見證者科技怎麼可能在前沿科技中，在不到一年的時間中，取得這麼多發展成果呢？
所以，如果說見證者科技是一艘在世界科研史上的大船，他們這些科研人員是舵手和水手。
那麼陳楚默毫無疑問就是那個掌控船隻方向的船長。
有了這一切，集團才能夠在如此短的時間，從全球企業中脫穎而出，佔領科技的高地。
“馮卡門的航空動力理論確實傑出，但我們的離子風推進方式，可能推開了航空航天史上的另一扇大門。
這幾乎可以與反重力推進方式一般，它不屬於這個世界。
所以，我們不應當用老思想與琢磨這個問題，我贊成陳總的觀點。”
唐無敵的話引發了一旁其他人的沉思。
不過，也引起了更強烈的反對，有一個負責離子推進動力學的博士舉手發言道。
“唐總工，那您能說說，具體應該用何種的航空動力學呢，如果不用馮卡門的理論，那麼其中一些已經完善的設計原理，是否也要推翻？”
這位博士姓林，本身在實驗室內就是個刺頭，要不是因為技術過硬，恐怕也無法站在這裡。
他雖然語氣十分客氣，但是話裡行間，還是有些動怒。
因為他正是馮卡門的門徒，留鷹洲期間，拜的師傅，林登·麥克米倫就是馮卡門的徒孫之一。
按輩分來算，他屬於馮卡門的第四代門徒。
這也可以理解，你辛辛苦苦學了半輩子的知識，突然之間，有人告訴你是錯誤的，一般人都無法接受。
他不敢質疑陳楚默大boss，因為陳楚默的石墨烯量產理論，是足可以包攬諾貝爾獎的權威存在。