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第139章 電動汽車固態電池 (3 / 3)

乘著李衛東喝水的間隙,有人提問道。

“李總,這次發售會現場怎麼佈置的,能給我們講講嗎?”

李衛東放下杯子,神秘一笑。

“發售會現場的具體流程,我已經在ppt上寫明瞭,不過現場的佈置,容我賣個關子,總之,一定能讓所有人不虛此行!

並且,我還是邀請下陳總,親自主持下本次的發售會開幕,畢竟,這是咱們見證者科技的第一款產品嘛!”

“哈哈!”眾人都笑了,目光都聚焦到了陳楚默的身上。

陳楚默也沒有推辭,本來,這個問題,李衛東已經和他透過氣了,他私底下也答應了,今天拿到臺上來說,說明李衛東還是有點不放心。

“沒問題,既然李總都發話了,我肯定也要保證不掉鏈子啊!”

他開了句玩笑話。

李衛東不好意思的摸了摸頭,繼續下一個問題。

“本次發售會結束後,星動X將只線上上進行銷售,我們已經在全國的一二線城市建立了30家4S店和汽車倉庫,以及稽核透過了200家經銷商的試車資格。

客戶線上下的經銷商只能進行體驗試駕等服務,即使是直營的4S店,前期也只提供服務。後續,等在全國的100家4S店開立完畢後。

再採取線上和線下的同步銷售模式。”

看著會議桌上有些高管疑惑不解的眼神,李衛東繼續說道。

“可能很多人對於這點很不理解,為什麼不交給經銷商來銷售,以及前期不採取線下銷售的問題。

不交給經銷商銷售的問題,這是我們吸取了像比雅迪等國內品牌的經驗,傳統的經銷商模式不僅僅會降低車輛的口碑,在售後服務上也無法做到盡善盡美。

而這方面,我們也是向對手特斯拉學習,完善統一的直營售後服務,才能給到客戶更好的體驗,至於成本上的問題,這點大家不需要擔心,陳總已經說了,4S店的地皮全部買下來。

第二點就是前期不進行線下的銷售。

這是因為我們今年的產能只有20萬輛左右,據我們資料團隊對於市場熱度的統計,預估僅僅是國內,對於星動X的需求就有可能超出50萬輛。

採取線上的銷售,我們可以進行排隊預付定金認購的模式,來解決產能上不足的問題。”

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