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第53章 給科研人員打一波雞血 (2 / 3)

他鄭重的拍了拍唐無敵的肩膀,承諾道。

“無敵,你大膽去做,航空發動機的各項技術,我會請求幾個航空科研所來一同研發,現在,還有不到一個月時間,先把這個陸地巡洋艦給我造出來,能不能做到?”

唐無敵興奮的站直身體,大聲吼道。

“能!”

旁邊的凌老爺子看著這傢伙,心裡有點不是滋味,這是長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上的節奏啊。

看來,以後自己這個老古董只能乾點打下手的活嘍。

陳楚默同時也安慰凌舟。

“凌老,您最近辛苦了,那幾款石墨烯電池可以安排大批次產了,我看三期的試驗基本結束了,後面就等開啟市場了。”

凌舟聽後不禁皺了皺眉頭,問道。

“現在石墨烯量產還在保密狀態,量產石墨烯電池是不是有點著急了?”

陳楚默自然知道他擔心什麼,一是量產過後一旦市場沒有開啟會引起巨大的資金缺口,二是還沒有經過市場的檢驗,大規模量產有很大的技術風險。

但是,陳楚默卻不這麼認為。

首先,石墨烯電池對於傳統燃油車,鋰電池新能源車,簡直就是降維打擊。

其次,隨著量產規模擴大,中端的石墨烯電池成本至少可以壓縮到4萬元每塊。

而高階的石墨烯電池成本也可以壓縮至8萬元每塊。

在這種巨大的成本優勢面前,他可以發動一場對於全球汽車廠家包括電池廠家的屠殺。

到時候,要麼乖乖買他的石墨烯電池,要麼坐等死亡,見證者科技的石墨烯電動車必將搶佔全球市場。

而資金方面,也不需要擔心,自己的第一資本源源不斷的供血資金。

更何況還有石墨烯超級磨坊這一印鈔機,你見過美聯儲缺錢嗎?

所以只要在石墨烯量產公佈之後,不管是石墨烯這個材料之王,亦或是基於石墨烯材料研發的新型電池。

都只會面臨唯一的問題,產能不夠。

這錢不趕緊搶,後面等專利公開過後,各大頂級廠家都開始造石墨烯電池。

雖然在成本方面自己可以穩穩的佔有主動,但還是給別人留下了餘地。

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