在周不器看來，國內有著各方面都更好的條件。唯獨一點就是有點欠缺，特斯拉現在缺錢，蓋一個超級工廠，搞不好就是幾十億美元的投入，特斯拉根本拿不出這麼多錢，一定得是地方的招商條件才行。
在這方面，還是歐盟的力度的更大，可以給出更多的超低息貸款，以及更豐富的政策支援的組合。國內的招商力度也很強，可是土地價格降不下來，銀行利息也降不下來，倒是給老百姓拆遷以及土地徵用方面很容易、成本更低。
在這方面，周不器有很深的體會。
在國內貸款，利息最低也得4%左右了。因為很多人靠著關係就會鑽空子，貸款利率是4%，可是大額存款利率可以達到6%，一些有關係的人就可以空手套白狼了，什麼也不用幹，從銀行裡貸出來幾十上百億，然後再存回銀行，就可以吃利息差。
老外在這方面就不是那麼聰明。
曼聯在曼徹斯特也開始了一系列的基建專案，那利率都低的嚇人。現在一共有7筆總價值4.2億英鎊的貸款，利率最高的一筆是2.7%，而且是30年的超長年限，利率最低的一筆是價值1.4億英鎊的財政背書的無息貸款。
因為老外認為大基建是城市公共服務的一部分，企業的大基建越多，對城市的發展就越有利。又不是商業地產、住宅地產這種明確的商業性質，對一些對公共服務和城市發展有利的基建專案，城市應該不遺餘力的支援，而不是從這些專案裡撈錢。
不僅是曼聯，同城死敵曼城那邊也是在大搞基礎設施建設。
兩家都是外來戶。
這種體制上的好處，真是不要白不要，上哪去找這麼便宜的錢？
馬斯克盯上了德國，估計也是出於這樣的考量。
可以讓特斯拉以更優惠的條件把超級工廠建起來。
簽字畫押，特斯拉走完了退市流程的最後一道手續。
馬斯克很興奮。
退市之後，他就相當於解綁，可以放開手腳大幹一場了。
周不器也很有信心。
只要國內這邊開綠燈，把特斯拉的第一座海外超級工廠引入到國內，應該不成問題。
他雖然對特斯拉沒有決策權，但他的建議馬斯克一向很尊重。
就比如人工智慧。
周不器本想邀馬斯克一起，在長島這邊玩幾天，成功的推動了特斯拉的退市，也算是瞭解了一樁大事，可以休息一下。馬斯克卻很急，要趕緊趕回矽谷。
「我有大事！」
馬斯克一臉嚴肅。
周不器好笑道：「什麼大事？」
馬斯克道：「我已經聯絡上了幾個谷歌的人工智慧科學家，還有一批優秀的工程師，我打算把他們都挖過來。現在特斯拉退市了，也是時候啟動下一步的自動駕駛領域的探索了。谷歌的自動駕駛做的不錯，我這次打算把他們的那幾個核心科學家都挖過來。」
「呃……」周不器扯了扯嘴角，「小心拉里·佩奇生氣。」
大家都是私交不錯的朋友。
這樣背後挖人，真不是矽谷的作風。
即便是背後挖人，最多就是挖一個過來，不要給對方的業務造成影響。哪怕是谷歌和微軟這種死敵，彼此在挖牆腳方面，也都是保持著幾分風度和場面上的友好。