當前位置:文學樓>都市言情>當首富從買虧損企業開始> 第二百五十九章 民心專案
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第二百五十九章 民心專案 (2 / 2)

“這種話屬於哄小孩子,我當總經理呢,不喜歡聽官腔,你表現好,就可以升官加錢,表現不好,馬上回去殺豬。”

任日慶趕緊點頭,你是領導你說了算。

“你們應該清楚,我以前是倒爺,大國企的生產車間得彎彎繞,怎麼弄到緊俏物資,都是我的本事,所以不要讓我看到公司的零件出現在市場上,不然你就不是去殺豬那麼簡單嘍。”

“丁總,您放心,我發誓一定做好。”

他擦著冷汗,這位丁總是行業內部人士。

甘總從哪裡找到的猛將,放到總經理職位上,他本身比誰都門清兒。

不怕他監守自盜嗎?

鄭春紅戴著頭盔,雙腿蜷縮在橫樑上,不斷保持平衡在測試賽道上騎行,丁自明皺眉道:“日慶啊,把腳蹬子換成靜止的吧,這樣女士騎起來,一點不優雅,我看著彆扭呢。”

任日慶:“丁總,不能去掉。目前鉛蓄電池的體積過大,而且電量能保持連續騎行50小時左右,需要充電時,沒有腳蹬子助力,怕是要壞在路上,不方便。”

受到鉛蓄電池的制約,將腳蹬子保留,第一,節約成本,飛來腳踏車無需改版設計。第二,確實等於電動和助力混用,方便使用。第三,這種設計是對於鉛蓄電池壽命和續航不足的一種妥協方式。

鄭春紅上手很快,在賽道上轉圈,將電力釋放到最大,電動腳踏車飛一樣在賽道上轉圈,丁自明看著測速表,每小時56公里。

“是不是有點快?”

任日慶:“飛來第一款電動腳踏車的賣點就是速度快,風馳電掣嘛,要不然沒人買。”

“老丁,不能太快,要注意安全。甘總低於商業中心的要求都是安全第一,會員入內做出人數限制。”

丁自明想起來甘總要求電動腳踏車必須推動行業規範,將速度降下來,不要和摩托車搶速。

“如果降低到每小時30公里,續航肯定會提升吧。”

任日慶計算後道:“應該能提升20%,不過速度下降,電動車開起來沒有摩托舒服。”

“定位有問題。”

丁自明搖頭,“你們把電動腳踏車的定位存在誤差,本身和摩托比較就很失敗。電動腳踏車本身為了節省體力,而不是攀比速度。”

任日慶唯唯諾諾,馬上改進。

“老丁,不好意思,你的電動腳踏車受到商業中心連累,虧損企業沒辦法打廣告,你想怎麼做?”

鄭春紅停好電動腳踏車,“你的條件是希望我出個主意?”

“我很糾結。”丁自明不住搖頭,“其實飛來牌電動腳踏車已經找到銷售方式,市府有一個試點專案,點對點近距離交通工具測試。在市府大院到其他主要的公交站,火車站等地方設立電動腳踏車存車處,每個存車點憑藉押金租用,每次3毛錢,每次放入到指定的存車點就可以退押金。”

“挺不錯的方案啊,賺市府的錢,肯定是萬方時代的老規矩。”鄭春紅笑道,“你是怕被甘總斃掉專案。”

丁自明很猶豫。

甘總應該不認可這種賺錢方式,雖然是任日慶自己聯絡的民心專案,但是他怕被甘總誤會,是他聯絡丁自海的關係協調的內部專案。

瓜田李下,還是走光明正大的方案吧。

“鄭姐,你幫我想個推廣方式吧。”chaptererror(;

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