晴空萬里，豔陽高照。
一架初教6通場飛過，李教官的目光隨著它的身影，慢慢的爬升，轉彎飛向遠處，變成一個小點，微不可見……
李奎勇最後一個來，卻是第一個達到單飛標準的。
他紮實的基本功和變態的身體素質徹底驚到了驕傲的李教官。
基礎訓練早已經超綱了，可李奎勇仍然不滿足，每每把鍾躍民仨人扛回宿舍之後，他還要回來加練，一直到深夜。
最後，李教官不得不出言制止：
“怎麼著，你小子想飛火箭啊？”
之後的訓練課就正常多了，從航空知識到模擬操作，再到教練機騰空，湮滅小隊全體都表現出超卓的學習能力，很快就摸到了初教6的小手。
這讓李教官既高興，又惋惜。
高興的是，他手中又培育出了四個優秀的飛行員，而惋惜——
這踏馬是四個陸軍軍官，艹蛋！
教練機是訓練飛行員從最初級的飛行技術到能夠單獨飛行與完成指定戰術動作的特殊機種，設有前後兩個座艙或在一個座艙裡並排設兩個座椅，有兩套互相聯動的操縱機構和指示儀表，分別供教員和學員使用。
教練機對絕對飛行效能要求不是很高，最大速度、最大高度、機動性都只要能達到中不溜就可以了，也沒有掛載武器的要求，因此她主要擔負新學員的最初飛行訓練任務，包括起飛、著陸、目視飛行等，一旦能夠獨立飛行，就可以轉飛真正的戰鬥機了！
初教6是裝有活塞式發動機和螺旋槳動力裝置的串列雙座初級教練機，於1958年7月27日首飛，1962年1月定型並生產5架原型機，後交付部隊，到1963年9月20日，螺旋槳等14項配套成品已全部可以國內解決，從此成為完全中國設計製造的飛機。
鍾躍民三人站在李教官身後，一直羨慕的看著湛藍的天空，遠處平坦的飛行區井井有條的佈置著主跑道、滑行道、迫降道……
“李教官，我們啥時候才能單獨飛行啊？”
鍾躍民終於忍不住了。
“待會兒我在伴飛的時候睡一覺，規定的戰術動作一個不落的做完，還能不吵醒我，那就可以了！”
李教官轉過身，挑釁的看著他們仨：
“怎麼，有沒有信心？”
三人沒精打采的說了句“有信心”，可誰都沒敢往前邁一步。
暴躁的李教官一上飛機，路怒症就會瞬間爆發。
從地面罵到天空，再從天空罵回來，沒有一刻消停的，發動機的的噪聲都掩蓋不了他的咆哮，誰能把他催眠，還睡一覺？