是否賣掉核電船？統一電力高層的意見是：正合我意！
毛熊的供電系統，也是繼承了蘇熊大部分家底，原供電企業都屬於國有。
隨著私有化的颶風，電力企業同步實行了股份制改革。
在國家層面，組建了毛熊統一電力股份公司，51%的股份在政府控制之下，保持其國有性質。
統一電力將超過300兆瓦的的水電站和超過1000兆瓦的火電廠進行百分百控股，將其它72家地方動力和電氣公司改組成電力股份公司。
地方電力股份公司的股權，由統一電力持有49%的股份，將不少於20%的股份出售給個人，普遍做法是賣給電力系統的職工，股改之後的股份很快集中到大股東手中。
毛熊統一電力股份公司，截至目前併網執行的發電廠有440個、總裝機容量197吉瓦，年發電量787太瓦，輸電線路總長301.8萬公里。（千瓦、兆瓦、吉瓦、太瓦是電力容量單位，進率是1000）
統一電力，從股份上看它是國有控股企業，但是最近幾年它更追求為股東創造更多的利益。
毛熊雖然建立了名為“統一”的供電系統，但是各地的電力市場並不統一，原因就是它的國土幅員遼闊、自然條件相差很大、經濟和社會發展水平很不平衡。
原則上，地方電力股份公司賣給使用者的電價由地方政府的經濟委員會來確定，但是地方經濟委員會定價比較隨意，並不按照成本核算來考慮。
電力企業因為電源、電網結構、燃料供應和負荷構成不同，成本相差迥異，統一的電價將會導致部分企業虧損，甚至關停淘汰。
這幾年，毛熊電力工業積累的問題越來越多。
一是投資嚴重不足，正常的裝置維修都無法進行，更談不上技術改造和新上專案，主要裝置的老化程度幾乎達到了危及電網安全的程度，根據統一電力的資料，到目前他們的裝置老化率已經超過45%。
二是電能生產技術指標嚴重惡化。電網網損率已經達到23%，電力行業利潤率從1993年的25%降到了1999年的11%。
三是財務指標不斷惡化。大量使用者拖欠電費累積達到1250億盧布，還有一些使用者以產品抵債，這些產品並不容易變現。
四是國家沒有對電力工業中的國有資產進行有效管理，電力系統功能的可控性降低，排程執行不經濟不合理，缺少相應的軟體和硬體......
這段時間，皮尤金的新政府正在醞釀一場改革。
燃料和動力部結合統一電力，制定的改革總體方針是：開放電力市場，引進競爭機制，吸收國內外私人投資，還有一項就是剝離不良資產。
如何吸收國內外私人投資？
燃料和動力部心中其實沒有底數，統一電力中的外資部分因為收益率太低，都在要求撤資，去哪尋找外資來加入？
而剝離不良資產，其中就包括出售羅蒙諾索夫號。
統一電力對這艘充電寶的想法是能作為發電的浮動平臺就好，甚至有“能用就用，不能用就扔”的念頭，因為持有、維護、保養這艘艦艇，太浪費。
這艘充電寶資產屬於統一電力，填充核燃料後管理運營又屬於國家原子能集團的核電公司。
毛熊的核電廠在名義上併入了統一電力，發電排程歸統一電力，但是它們的運營仍舊由核電公司負責，所以在它的反應堆填充了核燃料後，一直需要有人管理維護，這就需要一筆費用。
另外，充電寶畢竟是艘艦艇，艦艇也要有艦長和海員等技術人員。
考伯特從遠東艦隊退役，透過關係獲得了這艘艦艇的艦長職務，之後他又從遠東艦隊退役軍人中招募了200人的隊伍負責這艘艦艇的日常管護、保養和運營，這又是一筆不小的開支。
而且最大的問題就在考伯特身上，這個傢伙順毛驢子一個，有問題商量著來可以；指揮命令，老傢伙絕對不聽，這種情況就是華夏人常說的聽調不聽宣。