“好，把虧錢的先補上，”秦東手一揮，示意大家稍安勿躁，“但是大家忙了半年，也都是拖家帶口的，手底下還有人跟著我們吃飯，我還得給你們利潤。”
啊！
劉秀的一根雞骨頭就橫在了口裡，秦東的意思，不僅要把虧掉的錢給他們補上，還要分給他們微薄的利潤，讓他們能賺到一點錢。
“柯總，老馮，楊玉堂……”秦東指了指十幾個經銷商，“我知道，你們這撥人是不虧不賺的，還是那句話，不能讓你們白忙，過來，拿錢。”
秦東的意思，也要分給他們一些利潤。
這十幾二十多人互相看看，馬上簇擁過來，“秦總，”老柯一手的油，他也顧不得了，拉住秦東的手，“讓我說什麼好？我這個人也不會說話，以後啊，我就是唐朝的人，唐朝要我我跟著唐朝，唐朝不要我，我還跟著唐朝。”
“算我一個。”楊玉堂馬上道。
“還有我……”老馮也很是感慨，“我就跟著秦總，你在西安一天，我老馮一天就跟著你，你指東我絕不往西……”
……
哦，聽著這些經銷商的話，李隆基看著臺上的秦東，這個年輕人可太厲害了。
先是吃雞拉近與這幫經銷商的距離，接著彌補虧空發放利潤，讓這些經銷商鐵定心跟著他！
他相信，只要秦東在西安一天，這些人就會跟著秦東的大旗，東征西討，南征北戰，只不過秦東一句話！
左翎看看著這個年輕的總經理，華爾文悄悄笑道，“我師傅說了，他們將來，都是啤酒秦軍！”
虧了錢的把錢補上，不虧不賺的分有利潤，而那些賺錢的經銷商呢？
秦東只有兩具字：重賞！
“賺得越多，就賞得越多。”
“大家跟我來。”秦東站起來，一把推開食堂的後門，眾人魚貫而出。
月光下，一輛輛廂式貨車車頭掛著紅花，整齊地停放在後院，就象士兵一樣等待檢閱。
“這是給我們的？”賺了錢的經銷商，心裡已經有準備，可是也沒準備到秦東能拿出依維柯來獎勵大家。
“依維柯？”有經銷商已經認出這個品牌。
依維柯，其實在八三年就已經進入中國，1991年8月中國製造的第一臺依維柯輕型客車下線，一下子掀起了國內廂式、輕客車的風潮，也意味著國內商用車行業裡增加了輕客、廂式貨車，堪稱國內廂式貨車鼻祖。
作為國內輕客的開創者，依維柯在國內創造了多個第一，第一個將短頭輕客引進中國、第一個推出柴油輕客、第一個推出國三排放標準的輕客、第一個推動我國輕卡正面碰撞法規的出臺，等多個第一，正是因為有了這麼多個第一，也成就了依維柯在國內輕客行業的牢固地位。
今年3月1日依維柯汽車公司與南京汽車集團達成協議，共同投資25.27億人民幣成立合資公司，因此南京依維柯汽車有限公司正式成立。
南京依維柯成立後並沒有絲毫猶豫，迅速引進了大家所熟悉的第二代車型。
“對，就是依維柯，搭載索菲姆2.8升共軌增壓柴油發動機最大功率是92kW/3600rpm，最大扭矩是285Nm/1800rpm，”秦東笑著拍拍車頭，“不發依維柯，我怕對不起我唐朝的經銷商！”