於是每隔一兩分鐘，大家都能看到這位美麗的乘務員小姐在自己頭上飛來飛去的，但沒有一個人露出不滿的表情，誰讓人家長的漂亮了。
就在大家有些沉迷於這種低階的趣味的時候，這位乘務員小姐忽然快速拿著話筒說道“諸位，我們即將抵達此行的終點廣州站，目前列車將進入減速狀態。減速狀態同時會帶來一定的不適，請大家系好安全帶，重新閉合防護罩，謝謝大家的配合！”看在這位乘務員小姐幾十分鐘的時間裡面，飛來飛去為大家服務的份上，大家都非常配合的把自己重新固定起來。
不過他們很快發現這似乎做錯了，因為接下來兩位乘務員小姐從一頭一尾，分別開始檢查所有乘客的安全帶的情況，所以那些安全帶沒有繫好的乘客，反而能夠享受到美女乘務員的服務。
因為對方是非在空中進行服務的，所以如果略微調整一下視角的話，似乎還能夠看到一些有顏色的東西。那些安全帶記得極好的乘客就沒有這種福利了，美女乘務員只是看了一眼確認安全，就直接幫他們關上防護罩了。
這些美女乘務員顯然是訓練有素的，整個過程不過三分鐘左右就結束了。而等這些美女乘務員們也坐回自己位置上的時候，就能夠明確的感覺到列車正在進行著激烈減速，一部分人有出現了不適的反應。
而卡爾洛特的表情就有些嚴肅了，接下來就看這些華夏人會不會拖延時間了。
5分鐘後，眾人非常明確的感覺到列車有一個停頓，然後就再也沒有移動的感覺，這些代表列車已經徹底停了下來。
與此同時，列車又開始重複啟動時候的各種反應，直到徹底沒了動靜。
“這位小姐，趕快開門讓我們離開吧！”有記者催促道。
“非常抱歉，因為此時車廂內外的氣壓存在一定的變化，所以我們需要平衡車廂內外的氣壓之後才能夠開啟車門！”乘務員小姐說道。
“你看，我說了，華夏人一定會想盡辦法拖延時間的！”卡爾洛特立刻變得活靈活現了起來，只是沒忍三分鐘左右，就聽到一陣氣閥鬆懈的聲音，然後整個車廂的後門緩緩開啟，同時整個座椅又開始了移動，將座椅上的乘客緩緩的從車廂中帶了出來。
接下來就是重複之前在車站內部移動的美妙畫面，最終一行人又緩緩的抵達了一個小型的大廳裡面。之前分開的記者們，以及黃老闆本人，在5分鐘的時間內又重新聚集在了大廳裡面。
同時還有工作人員開始幫助他們解開安全帶等，這些記者們這才迫不及待的離開了座椅，舒展自己的身體，活動一下因為久坐而略微有些僵硬的身體。
“諸位親愛的記者朋友們，這一趟旅行，大家的體驗如何？”華夏超高速鐵路發展公司的董事長笑眯眯的向左右的記者們問道，記者們雖然有一些並不情願，但依然只能夠稱讚這是一趟神奇的旅程。
“好了，我就不再多說什麼廢話了。現在是早上11點，接下來諸位就可以自由活動，隨意去任何你們想去的地方。”
“但如果大家還希望再乘坐一次我們的列車的話，那歡迎大家在晚上17點整重新回到這裡，我們還有一趟返程的列車，送大家重新返回昆明。同時我們也安排了帝都的朋友們，乘坐明天的飛機返回帝都，謝謝大家的支援！”董事長說道，貴賓廳的大門就開啟了，這些記者們立刻蜂擁而出，他們迫切的想要證明一件事情，那就是他們是不是真的已經到了廣州了。
而這裡是不是依然還是昆明站。
結果當他們離開貴賓大廳的時候就發現這裡是不是廣州不知道，但肯定不是原來的昆明站了。
之前的昆明站基本上都已經建設完畢，頂多也就只剩下一部分的內部裝修還沒有完成。
但此時這個車站，明顯只建成了一半，在離開了貴賓大廳外的走廊之後，他們甚至肉眼還看到了許許多多搭著腳手架，由安全網包圍起來的正在施工中的建築，這是一個未建成的車站。
而等到他們離開車站之後，就發現這個車站位於一個完全陌生的地區，和昆明站外面的完全不同，最少他們看不見，幾公里外也依然肉眼可見的機場了。
而當他們離開車站之後，就看到車站外面車水馬龍，人來人往，和昆明站位於深山中的環境完全不同。
他們很快就想辦法攔下一輛計程車，上車的第1件事情就是問道“司機先生，這裡是哪裡呀？”
得，把計程車司機都給整懵了。