用了近一個月時間，海水淡化裝置裝備好、風力發電機組安裝好、電力裝置整修完畢。
如今方舟上每天的淡水處理能力在十二噸到二十噸的樣子，二十噸是滿負荷運轉的情況下的處理能力。
加上方舟的供水系統、下水系統本就考慮了迴圈利用生活用水，現在方舟上的用水條件大大改善。
原來定額配給飲用水、生活用水的日子過去了，雖然每個人的用水量還是有一定的限制以防浪費。
但大家每天的飲用水基本上可以做到想喝水就喝水，洗衣服的週期從三天一次縮短到了每天都可以送衣服到洗衣房，洗澡更是從一個星期一次改成了兩天一次。
這大大提升了方舟內的衛生條件，為了讓大家徹底生活在乾淨的船艙裡，小胖哥組織起了大掃除運動。
滿負荷處理的大量淡水讓大家可以將船艙內好好打掃沖洗一遍，個人的衣物和被子等等都拿去消毒清洗。
原本冒出點苗頭的蚊蟲等等，在大掃除加上船艙全面消毒殺蟲後得到了抑制，這段時間船艙內出現的汗液混合其他亂七八糟的味道被一掃而空。
除此之外，因為風力發電機組的增加，現在方舟的供電量充足了很多，船艙內的通風裝置也得以全力運轉。
船艙內的空氣質量進一步提升，溫度也從三十度左右的炎熱下降到了二十多度，大家的居住舒適性好了不少。
但空調這種東西對於方舟來說依然是奢侈的，風力發電機組的發電量在大量供給海水淡化裝置後，還不足以讓方舟能全面使用空調裝置。
只有發動機艙和電力裝置艙為了避免過熱，由發電機驅動空調二十四小時不停地降低溫度。
而船艙之中採取的方式，一方面是大家輪流上甲板上透氣，另一方面陸禹改進了船艙內的通風裝置，增加了一個降溫水池。
水池被裝在方舟尾部，部分沒在海水中不斷降溫，然後讓通風管道中的空氣從降溫池中透過。
這種方式比較節能的同時，可以將通風管道中的空氣進一步降低一度左右。
可不要小看這一度，以前大家在船艙中忍受著三十度左右的高溫，那是極其痛苦的。
幾天時間可能還能承受，但一個多月過去了，很多人都精疲力盡。
若不是陸禹時不時弄出些新玩意兒，讓大家看到了些希望，不然的話很多人心理就要開始崩潰了。
現在先是通風系統的通風量加強，將溫度從酷熱降低到了可以忍耐，現在降溫池再將溫度降低了一度，讓大家甚至還有了一絲舒適感。
再配合上現在淡水供給充足起來，大家可以打水回艙室降溫，使得船艙的居住舒適性好了不少，同時也降低了生病的機率。
與此同時，充足起來的淡水和電力，也讓阿諾的種植車間開始轉型。
由於方舟儲備的食物實際上也就夠乘員們維持半年左右的時間，從登船開始，大家就在有計劃的透過養殖、捕魚、阿諾的種植來獲取食物。
但方舟上空間有限，加上陸地家禽對海上生活的適應性問題，養殖的雞鴨等等也就能用來偶爾改善生活。
而捕魚的產出也十分可憐，不知道是海洋動物們也受到了地質大災變的傷害，還是方舟運氣太差，哪怕方舟上插滿了魚竿和拖網，甚至派出小艇外出捕魚，所獲都很慘淡，最多也就夠大家嚐個魚腥味。
所以只有阿諾的種植車間，才算是一個可靠而有效的食物來源。