隨著艙門開啟，四人依次走下飛機，春城這邊的接應人員自覺地取下了行李跟在後面。
來到大廳，依然是沒有任何旅客。
蘇長青有點期待，隨著自己乘坐私人飛機出行的次數越來越多，會不會哪天真的會在這裡碰到另外一位旅客呢？
在這裡會遇到的旅客，應該多半都是富豪榜上的人吧。
一名平頭中年，身穿簡單的短袖長褲，對著蘇長青伸出手來：“蘇先生，您好，我是由ICBC黑卡服務團隊為您安排的旅行顧問鄭江，我將全程負責您在南疆省的一切遊玩事務，希望給您帶來一次愉快的度假體驗。”
“你好，鄭先生。”
“您叫我小鄭就好了。”鄭江被這聲鄭先生叫的有些受寵若驚。
“您這邊請，車已經在外面了。”
一行四人，加上後面推行李的那個小夥子，一共六個人走出大廳。
“春城這邊的氣候比較穩定，基本上一年都是四季如春，所以才得了這個名字，今天氣溫是24度，晚上一般也有十六七度，您和您的女伴現在的衣物是正正好好的，如果晚上你們想出來遊覽春城的景色，可以放心大膽地不用加衣服了。”鄭江邊走邊說道。
門口依然是一輛加長悍馬H2。
像蘇長青他們這種人多行李多的情況下，一般都是安排加長悍馬來接機的，雖然格調比起勞斯萊斯低了一些，但是勝在大家能坐在一起。
至於加長版的勞斯萊斯？
這種車，有，但一般都是富豪自己的。
黑卡服務團隊牛嗶是牛嗶，但是加長的勞斯萊斯，還是太不划算了。
畢竟ICBC的黑卡一年的年費才六百萬，人家是提供服務的團隊，也是要賺錢以盈利為主的，國內那麼多黑卡客戶，團隊也要講究一下價效比嘛。
也就是蘇長青現在的格調還不夠，如果他更有錢一些的話，就會了解到，這個世界上，還有很多俱樂部和服務團隊，其服務質量遠超黑卡的團隊，甚至說是完爆也不為過。
只不過這些團隊的入會門檻是非常高的。
坐在車上，鄭江一直為幾人介紹著一些春城的歷史淵源。
見蘇長青並沒有任何不耐煩的神情，這給了鄭江繼續說下去的動力。
講述這些，這是他的工作內容，但是有些富豪不愛聽，他也會透過觀察對方的表情來決定是否繼續。